Россия, Воронежская обл., г. Воронеж

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:14
    Позиция 5
    Результат 00:45:21
    Темп (мин/км) 8:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:24 +27 +11% (3) 4:24 +27 +11% (3) -
      2 31  ->  53 7:42 +50 +12% (5) 3:18 +49 +32% (9) +12
      3 53  ->  54 12:54 +2:13 +20% (8) 5:12 +1:36 +44% (10) +42
      4 54  ->  35 14:20 +2:42 +23% (8) 1:26 +34 +65% (14) +21
      5 35  ->  55 17:36 +2:59 +20% (7) 3:16 +35 +21% (10) -
      6 55  ->  39 20:20 +3:47 +22% (6) 2:44 +1:02 +60% (7) -
      7 39  ->  59 22:29 +4:27 +24% (6) 2:09 +46 +55% (4) -
      8 59  ->  55 26:13 +6:43 +34% (7) 3:44 +2:31 +206% (11) -
      9 55  ->  56 28:15 +5:54 +26% (6) 2:02 +6 +5% (3) -
      10 56  ->  37 30:13 +5:39 +22% (5) 1:58 +11 +10% (3) -
      11 37  ->  55 31:30 +3:07 +10% (4) 1:17 +7 +10% (3) -
      12 55  ->  49 36:13 +4:03 +12% (4) 4:43 +1:16 +36% (9) +24
      13 49  ->  45 37:49 +3:18 +9% (4) 1:36 +1 +1% (2) -
      14 45  ->  69 39:48 +3:21 +9% (4) 1:59 +19 +18% (5) -
      15 69  ->  62 41:48 +3:43 +9% (5) 2:00 +32 +36% (9) +10
      16 62  ->  63 43:24 +4:03 +10% (5) 1:36 +24 +33% (9) +6
      17 63  ->  90 45:07 +4:25 +10% (5) 1:43 +22 +27% (10) +2
      18 90  ->  F 45:21 +4:27 +10% (5) 0:14 +3 +27% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта