Россия, Воронежская обл., г. Воронеж

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:19
    Позиция 2
    Результат 01:13:15
    Темп (мин/км) 14:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:33 -1:17 -21% (1) 4:33 -1:17 -21% (1) -
      2 31  ->  53 7:39 -2:42 -26% (1) 3:06 -20 -9% (1) -
      3 53  ->  54 13:18 -2:25 -15% (1) 5:39 +17 +5% (2) -
      4 54  ->  35 14:34 -2:23 -14% (1) 1:16 +2 +2% (2) -
      5 35  ->  55 18:44 -1:31 -7% (1) 4:10 +52 +26% (2) -
      6 55  ->  56 20:47 -1:51 -8% (1) 2:03 -20 -13% (1) -
      7 56  ->  37 23:08 -1:44 -6% (1) 2:21 +7 +5% (2) -
      8 37  ->  55 24:28 -2:23 -8% (1) 1:20 -39 -32% (1) -
      9 55  ->  39 28:00 -4:12 -13% (1) 3:32 +39 +22% (4) -
      10 39  ->  59 33:17 -7:14 -17% (1) 5:17 +2:57 +126% (3) -
      11 59  ->  55 59:25 +14:34 +32% (3) 26:08 +24:23 +1393% (5) -
      12 55  ->  49 1:03:56 +8:58 +16% (2) 4:31 -1:17 -22% (1) -
      13 49  ->  45 1:05:42 +8:55 +15% (2) 1:46 -3 -2% (1) -
      14 45  ->  69 1:07:49 +8:22 +14% (2) 2:07 -23 -15% (1) -
      15 69  ->  62 1:09:30 +7:12 +11% (2) 1:41 -40 -28% (1) -
      16 62  ->  63 1:11:28 +6:59 +10% (2) 1:58 +22 +22% (3) -
      17 63  ->  90 1:13:02 +6:29 +9% (2) 1:34 -28 -22% (1) -
      18 90  ->  F 1:13:15 +6:27 +9% (2) 0:13 -2 -13% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта