Россия, Воронежская обл., г. Воронеж

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:20
    Позиция 3
    Результат 01:12:03
    Темп (мин/км) 13:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:12 -49 -13% (1) 5:12 -49 -13% (1) -
      2 31  ->  53 9:54 +22 +3% (2) 4:42 +1:28 +45% (2) -
      3 53  ->  54 15:23 +1:18 +9% (2) 5:29 +56 +20% (2) -
      4 54  ->  35 16:51 +1:23 +8% (2) 1:28 +5 +6% (3) -
      5 35  ->  55 20:19 +1:08 +5% (2) 3:28 -15 -6% (1) -
      6 55  ->  39 23:45 +1:33 +6% (2) 3:26 +25 +13% (3) -
      7 39  ->  59 27:01 +1:40 +6% (2) 3:16 +7 +3% (3) -
      8 59  ->  55 30:41 +1:02 +3% (2) 3:40 +2:00 +120% (2) -
      9 55  ->  56 33:23 +1:18 +4% (2) 2:42 +16 +10% (2) -
      10 56  ->  37 35:46 +1:28 +4% (2) 2:23 +10 +7% (3) -
      11 37  ->  55 37:46 +1:40 +4% (2) 2:00 +16 +15% (3) -
      12 55  ->  49 1:01:10 +12:35 +25% (3) 23:24 +17:39 +306% (4) +15:00
      13 49  ->  45 1:03:21 +12:46 +25% (3) 2:11 +11 +9% (3) -
      14 45  ->  69 1:05:16 +12:16 +23% (3) 1:55 -30 -20% (1) -
      15 69  ->  62 1:07:11 +11:28 +20% (3) 1:55 -24 -17% (1) -
      16 62  ->  63 1:09:43 +12:16 +21% (3) 2:32 +48 +46% (4) -
      17 63  ->  90 1:11:48 +12:33 +21% (3) 2:05 +17 +15% (2) -
      18 90  ->  F 1:12:03 +12:33 +21% (3) 0:15 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта