Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Алексеев Василий(2003)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Алексеев Василий(2003)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:46 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:28:43 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 3:12 | +10 | +5% | (5) | 3:12 | +10 | +5% | (5) | - |
| 2 | 70 -> 61 | 6:25 | +32 | +9% | (3) | 3:13 | +22 | +12% | (4) | - |
| 3 | 61 -> 56 | 8:20 | +43 | +9% | (5) | 1:55 | +28 | +32% | (8) | +10 |
| 4 | 56 -> 57 | 10:43 | +18 | +2% | (3) | 2:23 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 57 -> 45 | 13:59 | +1:06 | +8% | (4) | 3:16 | +48 | +32% | (11) | +17 |
| 6 | 45 -> 50 | 16:36 | +1:11 | +7% | (2) | 2:37 | +5 | +3% | (2) | - |
| 7 | 50 -> 43 | 18:21 | +52 | +4% | (3) | 1:45 | +16 | +17% | (4) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 21:02 | +2:26 | +13% | (3) | 2:41 | +1:35 | +143% | (58) | +1:21 |
| 9 | 44 -> 69 | 24:04 | +2:52 | +13% | (3) | 3:02 | +26 | +16% | (5) | - |
| 10 | 69 -> 63 | 26:18 | +3:16 | +14% | (3) | 2:14 | +24 | +21% | (9) | +1 |
| 11 | 63 -> 71 | 26:57 | +3:18 | +13% | (3) | 0:39 | +5 | +14% | (4) | - |
| 12 | 71 -> 77 | 27:33 | +3:13 | +13% | (3) | 0:36 | +3 | +9% | (6) | - |
| 13 | 77 -> 90 | 28:32 | +3:23 | +13% | (3) | 0:59 | +13 | +28% | (15) | +3 |
| 14 | 90 -> F | 28:43 | +3:24 | +13% | (3) | 0:11 | +2 | +22% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта