Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Борисевич Анна(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж16
Участник
Борисевич Анна(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:40 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:45:14 |
Темп (мин/км) | 20:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 10:31 | +8:29 | +417% | (37) | 10:31 | +8:29 | +417% | (37) | +5:23 |
2 | 51 -> 48 | 17:44 | +12:32 | +241% | (35) | 7:13 | +4:03 | +127% | (34) | - |
3 | 48 -> 55 | 26:10 | +17:17 | +194% | (38) | 8:26 | +5:04 | +150% | (41) | - |
4 | 55 -> 43 | 49:55 | +29:09 | +140% | (37) | 23:45 | +13:00 | +120% | (37) | - |
5 | 43 -> 64 | 55:11 | +32:00 | +138% | (37) | 5:16 | +2:51 | +117% | (35) | - |
6 | 64 -> 62 | 59:22 | +35:17 | +146% | (40) | 4:11 | +3:23 | +422% | (44) | +2:10 |
7 | 62 -> 72 | 1:05:44 | +37:38 | +133% | (40) | 6:22 | +3:08 | +96% | (34) | - |
8 | 72 -> 43 | 1:09:22 | +39:21 | +131% | (40) | 3:38 | +1:48 | +98% | (32) | - |
9 | 43 -> 62 | 1:15:16 | +42:12 | +127% | (40) | 5:54 | +2:51 | +93% | (42) | - |
10 | 62 -> 52 | 1:17:35 | +43:11 | +125% | (40) | 2:19 | +59 | +73% | (27) | - |
11 | 52 -> 61 | 1:40:56 | +59:15 | +142% | (41) | 23:21 | +16:29 | +240% | (45) | +6:00 |
12 | 61 -> 90 | 1:44:40 | +1:00:41 | +137% | (40) | 3:44 | +1:26 | +62% | (36) | - |
13 | 90 -> F | 1:45:14 | +1:17:46 | +283% | (46) | 0:34 | +3 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта