Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 11.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:48 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:32:47 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 6:21 | +46 | +13% | (7) | 6:21 | +46 | +13% | (7) | - |
| 2 | 40 -> 72 | 7:04 | +29 | +7% | (4) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 72 -> 50 | 12:41 | +42 | +5% | (5) | 5:37 | +46 | +15% | (14) | - |
| 4 | 50 -> 34 | 16:31 | +39 | +4% | (6) | 3:50 | +31 | +15% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 54 | 20:24 | +1:16 | +6% | (7) | 3:53 | +48 | +25% | (16) | - |
| 6 | 54 -> 32 | 21:18 | +1:30 | +7% | (7) | 0:54 | +15 | +38% | (23) | +3 |
| 7 | 32 -> 53 | 24:18 | +2:05 | +9% | (7) | 3:00 | +37 | +25% | (10) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 26:44 | +2:28 | +10% | (7) | 2:26 | +35 | +31% | (12) | +1 |
| 9 | 55 -> 42 | 40:44 | +5:43 | +16% | (10) | 14:00 | +3:27 | +32% | (25) | +10 |
| 10 | 42 -> 49 | 42:09 | +5:56 | +16% | (10) | 1:25 | +13 | +18% | (9) | - |
| 11 | 49 -> 39 | 44:09 | +6:10 | +16% | (10) | 2:00 | +14 | +13% | (5) | - |
| 12 | 39 -> 56 | 46:59 | +5:59 | +14% | (9) | 2:50 | +21 | +14% | (4) | - |
| 13 | 56 -> 33 | 48:17 | +6:16 | +14% | (9) | 1:18 | +17 | +27% | (11) | - |
| 14 | 33 -> 38 | 51:35 | +7:58 | +18% | (9) | 3:18 | +1:42 | +106% | (31) | +1:12 |
| 15 | 38 -> 57 | 52:55 | +8:15 | +18% | (10) | 1:20 | +23 | +40% | (21) | +5 |
| 16 | 57 -> 58 | 54:25 | +8:34 | +18% | (10) | 1:30 | +23 | +34% | (10) | +2 |
| 17 | 58 -> 56 | 56:36 | +8:55 | +18% | (10) | 2:11 | +28 | +27% | (14) | - |
| 18 | 56 -> 36 | 59:58 | +9:35 | +19% | (9) | 3:22 | +48 | +31% | (9) | - |
| 19 | 36 -> 41 | 1:01:28 | +10:05 | +19% | (9) | 1:30 | +30 | +50% | (13) | +11 |
| 20 | 41 -> 33 | 1:04:59 | +8:54 | +15% | (9) | 3:31 | +44 | +26% | (8) | - |
| 21 | 33 -> 66 | 1:08:01 | +9:34 | +16% | (9) | 3:02 | +54 | +42% | (21) | +14 |
| 22 | 66 -> 43 | 1:17:10 | +11:56 | +18% | (10) | 9:09 | +3:29 | +61% | (21) | +1:43 |
| 23 | 43 -> 62 | 1:21:05 | +13:19 | +19% | (11) | 3:55 | +1:23 | +54% | (23) | +36 |
| 24 | 62 -> 52 | 1:22:32 | +13:29 | +19% | (10) | 1:27 | +23 | +35% | (12) | +3 |
| 25 | 52 -> 45 | 1:28:02 | +14:30 | +19% | (11) | 5:30 | +1:24 | +34% | (19) | +8 |
| 26 | 45 -> 63 | 1:30:25 | +14:35 | +19% | (11) | 2:23 | +7 | +5% | (5) | - |
| 27 | 63 -> 90 | 1:32:11 | +14:58 | +19% | (11) | 1:46 | +23 | +27% | (24) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:32:47 | +45:24 | +95% | (16) | 0:36 | +8 | +28% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта