Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 21
    Результат 00:54:55
    Темп (мин/км) 12:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 6:02 +2:45 +83% (24) 6:02 +2:45 +83% (24) -
      2 32  ->  55 7:49 +3:21 +75% (23) 1:47 +47 +78% (15) -
      3 55  ->  56 10:29 +4:16 +68% (23) 2:40 +1:01 +61% (24) -
      4 56  ->  35 11:38 +4:45 +69% (23) 1:09 +29 +72% (19) -
      5 35  ->  36 15:18 +6:32 +74% (23) 3:40 +1:47 +94% (26) -
      6 36  ->  37 19:31 +8:16 +73% (21) 4:13 +1:47 +73% (19) -
      7 37  ->  57 22:05 +9:21 +73% (19) 2:34 +1:05 +73% (13) -
      8 57  ->  43 24:41 +10:40 +76% (21) 2:36 +1:19 +102% (24) +1
      9 43  ->  45 28:04 +12:11 +76% (19) 3:23 +1:31 +81% (17) -
      10 45  ->  73 29:10 +12:40 +76% (19) 1:06 +29 +78% (23) -
      11 73  ->  46 29:57 +10:26 +53% (20) 0:47 +22 +87% (23) -
      12 46  ->  47 42:59 +17:26 +68% (20) 13:02 +7:05 +119% (18) +1:02
      13 47  ->  62 49:15 +22:23 +83% (21) 6:16 +4:57 +375% (26) +3:37
      14 62  ->  53 51:26 +23:17 +82% (21) 2:11 +1:03 +92% (22) -
      15 53  ->  60 53:34 +23:45 +79% (21) 2:08 +49 +62% (19) -
      16 60  ->  90 54:13 +23:42 +77% (21) 0:39 +10 +34% (14) -
      17 90  ->  F 54:55 +23:57 +77% (21) 0:42 +16 +61% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта