Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"

    Группа
    D45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:45
    Позиция 13
    Результат 00:56:46
    Темп (мин/км) 12:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:23 +1:50 +51% (12) 5:23 +1:50 +51% (12) -
      2 32  ->  55 7:27 +2:41 +56% (13) 2:04 +51 +69% (11) -
      3 55  ->  56 9:47 +3:13 +48% (13) 2:20 +32 +29% (11) -
      4 56  ->  35 10:55 +3:26 +45% (12) 1:08 +18 +36% (12) -
      5 35  ->  36 14:10 +4:31 +46% (11) 3:15 +1:05 +50% (14) -
      6 36  ->  37 18:19 +4:17 +30% (10) 4:09 +1:23 +50% (13) -
      7 37  ->  57 21:00 +4:50 +29% (12) 2:41 +38 +30% (8) -
      8 57  ->  43 27:49 +10:12 +57% (14) 6:49 +5:22 +370% (20) +4:08
      9 43  ->  45 30:54 +11:02 +55% (12) 3:05 +50 +37% (8) -
      10 45  ->  73 31:57 +11:13 +54% (12) 1:03 +18 +39% (14) -
      11 73  ->  46 32:42 +11:26 +53% (11) 0:45 +17 +60% (19) -
      12 46  ->  47 47:23 +19:47 +71% (14) 14:41 +8:21 +131% (19) +2:59
      13 47  ->  62 51:09 +21:48 +74% (14) 3:46 +2:01 +115% (15) +32
      14 62  ->  53 52:46 +21:59 +71% (13) 1:37 +25 +34% (6) -
      15 53  ->  60 55:23 +23:23 +73% (13) 2:37 +1:24 +115% (15) +22
      16 60  ->  90 56:05 +23:36 +72% (13) 0:42 +13 +44% (15) -
      17 90  ->  F 56:46 +23:49 +72% (13) 0:41 +13 +46% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта