Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"

    Группа
    M14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 86
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:00
    Позиция 70
    Результат 01:09:37
    Темп (мин/км) 16:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 4:02 +1:28 +57% (41) 4:02 +1:28 +57% (41) -
      2 54  ->  55 6:03 +2:29 +69% (44) 2:01 +1:02 +105% (56) -
      3 55  ->  73 9:55 +3:54 +64% (26) 3:52 +1:25 +57% (22) -
      4 73  ->  78 18:39 +11:20 +154% (67) 8:44 +7:26 +571% (82) +4:48
      5 78  ->  36 20:19 +12:15 +151% (68) 1:40 +55 +122% (74) -
      6 36  ->  56 32:59 +22:23 +211% (77) 12:40 +10:08 +400% (79) +5:00
      7 56  ->  77 38:00 +25:22 +200% (75) 5:01 +2:59 +146% (65) -
      8 77  ->  58 41:03 +27:29 +202% (75) 3:03 +2:08 +232% (73) +17
      9 58  ->  59 43:57 +29:27 +203% (75) 2:54 +1:58 +210% (73) +4
      10 59  ->  47 51:07 +35:06 +219% (75) 7:10 +5:39 +372% (75) +2:35
      11 47  ->  62 54:20 +37:14 +217% (73) 3:13 +2:08 +196% (62) -
      12 62  ->  48 58:00 +39:23 +211% (71) 3:40 +2:09 +141% (45) -
      13 48  ->  51 1:01:30 +38:08 +163% (70) 3:30 +1:50 +110% (59) -
      14 51  ->  49 1:06:13 +41:47 +171% (70) 4:43 +3:39 +342% (70) +1:29
      15 49  ->  90 1:09:10 +43:18 +167% (70) 2:57 +1:35 +115% (68) -
      16 90  ->  F 1:09:37 +43:22 +165% (70) 0:27 +8 +42% (47) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта