Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"
Участник
Фролов Михаил(1996)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Участник
Фролов Михаил(1996)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:37 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:49:57 |
Темп (мин/км) | 7:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:19 | +12 | +17% | (21) | 1:19 | +12 | +17% | (21) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:41 | +1:04 | +29% | (31) | 3:22 | +56 | +38% | (42) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:19 | +1:06 | +26% | (30) | 0:38 | +8 | +26% | (28) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:44 | +1:40 | +27% | (34) | 2:25 | +34 | +30% | (43) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:12 | +1:47 | +27% | (36) | 0:28 | +8 | +39% | (49) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:21 | +2:20 | +29% | (37) | 2:09 | +34 | +35% | (55) | - |
7 | 36 -> 37 | 13:01 | +3:15 | +33% | (40) | 2:40 | +59 | +58% | (51) | +5 |
8 | 37 -> 38 | 15:47 | +3:59 | +33% | (38) | 2:46 | +44 | +36% | (36) | - |
9 | 38 -> 39 | 17:46 | +4:31 | +34% | (40) | 1:59 | +39 | +48% | (50) | - |
10 | 39 -> 40 | 20:01 | +6:05 | +43% | (43) | 2:15 | +1:37 | +255% | (58) | +1:17 |
11 | 40 -> 41 | 24:03 | +7:01 | +41% | (40) | 4:02 | +1:10 | +40% | (37) | - |
12 | 41 -> 42 | 27:47 | +9:05 | +48% | (45) | 3:44 | +2:06 | +128% | (46) | +1:14 |
13 | 42 -> 76 | 28:18 | +9:11 | +48% | (44) | 0:31 | +6 | +24% | (25) | - |
14 | 76 -> 43 | 29:09 | +9:27 | +47% | (44) | 0:51 | +18 | +54% | (48) | - |
15 | 43 -> 44 | 29:55 | +9:37 | +47% | (45) | 0:46 | +13 | +39% | (43) | - |
16 | 44 -> 45 | 31:39 | +10:01 | +46% | (46) | 1:44 | +29 | +38% | (45) | - |
17 | 45 -> 46 | 32:30 | +10:14 | +45% | (46) | 0:51 | +18 | +54% | (56) | - |
18 | 46 -> 47 | 39:52 | +13:22 | +50% | (45) | 7:22 | +3:16 | +79% | (47) | +1:05 |
19 | 47 -> 48 | 42:10 | +14:11 | +50% | (45) | 2:18 | +52 | +60% | (49) | +6 |
20 | 48 -> 49 | 44:08 | +14:44 | +50% | (45) | 1:58 | +33 | +38% | (36) | - |
21 | 49 -> 50 | 44:47 | +14:54 | +49% | (45) | 0:39 | +16 | +69% | (52) | +4 |
22 | 50 -> 51 | 46:07 | +15:05 | +48% | (44) | 1:20 | +16 | +25% | (22) | - |
23 | 51 -> 52 | 47:59 | +15:19 | +46% | (42) | 1:52 | +28 | +33% | (36) | - |
24 | 52 -> 60 | 49:03 | +15:28 | +46% | (40) | 1:04 | +16 | +33% | (35) | - |
25 | 60 -> 90 | 49:31 | +15:29 | +45% | (40) | 0:28 | +6 | +27% | (26) | - |
26 | 90 -> F | 49:57 | +15:35 | +45% | (40) | 0:26 | +6 | +30% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта