Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M18
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:00 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:55:45 |
| Темп (мин/км) | 15:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:14 | +41 | +124% | (28) | 1:14 | +41 | +124% | (28) | - |
| 2 | 65 -> 67 | 2:30 | +56 | +59% | (18) | 1:16 | +15 | +24% | (12) | - |
| 3 | 67 -> 32 | 3:44 | +1:11 | +46% | (16) | 1:14 | +19 | +34% | (15) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 7:10 | +2:35 | +56% | (16) | 3:26 | +1:34 | +83% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:26 | +6:08 | +73% | (25) | 7:16 | +3:34 | +96% | (33) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:24 | +6:08 | +54% | (23) | 2:58 | +38 | +27% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 20:03 | +6:58 | +53% | (19) | 2:39 | +1:18 | +96% | (20) | - |
| 8 | 38 -> 69 | 20:25 | +6:55 | +51% | (19) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 9 | 69 -> 39 | 36:52 | +19:47 | +115% | (35) | 16:27 | +14:01 | +576% | (38) | +10:35 |
| 10 | 39 -> 40 | 44:25 | +25:24 | +133% | (36) | 7:33 | +5:53 | +353% | (36) | +3:32 |
| 11 | 40 -> 71 | 48:41 | +27:33 | +130% | (36) | 4:16 | +2:10 | +103% | (27) | - |
| 12 | 71 -> 42 | 52:34 | +29:54 | +131% | (36) | 3:53 | +2:27 | +170% | (36) | +26 |
| 13 | 42 -> 43 | 57:57 | +30:45 | +113% | (35) | 5:23 | +1:39 | +44% | (20) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:08:05 | +35:57 | +111% | (35) | 10:08 | +5:39 | +126% | (35) | - |
| 15 | 44 -> 59 | 1:08:34 | +35:41 | +108% | (35) | 0:29 | -14 | -32% | (1) | - |
| 16 | 59 -> 46 | 1:25:55 | +44:20 | +106% | (36) | 17:21 | +9:21 | +116% | (35) | - |
| 17 | 46 -> 60 | 1:29:32 | +46:01 | +105% | (35) | 3:37 | +1:53 | +108% | (30) | - |
| 18 | 60 -> 70 | 1:30:55 | +46:31 | +104% | (36) | 1:23 | +36 | +76% | (35) | - |
| 19 | 70 -> 49 | 1:40:38 | +54:41 | +119% | (36) | 9:43 | +8:10 | +526% | (35) | +5:59 |
| 20 | 49 -> 50 | 1:41:57 | +55:00 | +117% | (36) | 1:19 | +36 | +83% | (27) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:46:56 | +57:14 | +115% | (36) | 4:59 | +2:36 | +109% | (32) | - |
| 22 | 51 -> 55 | 1:50:08 | +58:37 | +113% | (35) | 3:12 | +1:45 | +120% | (21) | - |
| 23 | 55 -> 56 | 1:53:30 | +1:00:10 | +112% | (35) | 3:22 | +1:44 | +106% | (32) | - |
| 24 | 56 -> 57 | 1:54:51 | +1:00:25 | +110% | (35) | 1:21 | +35 | +76% | (27) | - |
| 25 | 57 -> 90 | 1:55:15 | +1:00:29 | +110% | (35) | 0:24 | +9 | +60% | (28) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:55:45 | +1:00:35 | +109% | (35) | 0:30 | +12 | +66% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта