Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M18
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:00 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 02:02:01 |
| Темп (мин/км) | 16:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 0:48 | +15 | +45% | (21) | 0:48 | +15 | +45% | (21) | - |
| 2 | 65 -> 67 | 2:18 | +44 | +46% | (14) | 1:30 | +29 | +47% | (22) | - |
| 3 | 67 -> 32 | 3:34 | +1:01 | +39% | (12) | 1:16 | +21 | +38% | (17) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 9:16 | +4:41 | +102% | (26) | 5:42 | +3:50 | +205% | (37) | +57 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:48 | +5:30 | +66% | (20) | 4:32 | +50 | +22% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:46 | +5:30 | +48% | (21) | 2:58 | +38 | +27% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 28:42 | +15:37 | +119% | (35) | 11:56 | +10:35 | +783% | (38) | +8:30 |
| 8 | 38 -> 69 | 29:09 | +15:39 | +115% | (35) | 0:27 | +5 | +22% | (13) | - |
| 9 | 69 -> 39 | 33:26 | +16:21 | +95% | (32) | 4:17 | +1:51 | +76% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 36:06 | +17:05 | +89% | (29) | 2:40 | +1:00 | +60% | (19) | - |
| 11 | 40 -> 71 | 40:51 | +19:43 | +93% | (27) | 4:45 | +2:39 | +126% | (28) | - |
| 12 | 71 -> 42 | 42:43 | +20:03 | +88% | (27) | 1:52 | +26 | +30% | (15) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 49:22 | +22:10 | +81% | (27) | 6:39 | +2:55 | +78% | (29) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:06:06 | +33:58 | +105% | (34) | 16:44 | +12:15 | +273% | (36) | +5:20 |
| 15 | 44 -> 59 | 1:06:55 | +34:02 | +103% | (34) | 0:49 | +20 | +68% | (9) | - |
| 16 | 59 -> 46 | 1:25:04 | +43:29 | +104% | (35) | 18:09 | +10:09 | +126% | (36) | - |
| 17 | 46 -> 60 | 1:29:39 | +46:08 | +106% | (36) | 4:35 | +2:51 | +164% | (33) | +11 |
| 18 | 60 -> 70 | 1:30:38 | +46:14 | +104% | (35) | 0:59 | +12 | +25% | (21) | - |
| 19 | 70 -> 49 | 1:37:18 | +51:21 | +111% | (35) | 6:40 | +5:07 | +330% | (32) | +2:44 |
| 20 | 49 -> 50 | 1:38:24 | +51:27 | +109% | (35) | 1:06 | +23 | +53% | (20) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:44:12 | +54:30 | +109% | (35) | 5:48 | +3:25 | +143% | (33) | - |
| 22 | 51 -> 55 | 1:56:36 | +1:05:05 | +126% | (36) | 12:24 | +10:57 | +755% | (36) | +8:43 |
| 23 | 55 -> 56 | 1:59:04 | +1:05:44 | +123% | (36) | 2:28 | +50 | +51% | (17) | - |
| 24 | 56 -> 57 | 2:01:02 | +1:06:36 | +122% | (36) | 1:58 | +1:12 | +156% | (35) | +1 |
| 25 | 57 -> 90 | 2:01:27 | +1:06:41 | +121% | (36) | 0:25 | +10 | +66% | (31) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:02:01 | +1:06:51 | +121% | (36) | 0:34 | +16 | +88% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта