Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Илькин Алексей(1984)
Клуб
Ульяновская область
Группа
M30
Участник
Илькин Алексей(1984)
Клуб
Ульяновская область
Группа
M30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:33 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:03:24 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:44 | +1:54 | +227% | (18) | 2:44 | +1:54 | +227% | (18) | +1:22 |
| 2 | 56 -> 32 | 7:10 | +4:45 | +196% | (19) | 4:26 | +2:55 | +192% | (19) | +1:56 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:14 | +4:54 | +147% | (18) | 1:04 | +22 | +52% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 58 | 9:52 | +5:21 | +118% | (17) | 1:38 | +40 | +68% | (15) | +3 |
| 5 | 58 -> 35 | 15:26 | +6:19 | +69% | (15) | 5:34 | +1:12 | +27% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:01 | +6:28 | +55% | (15) | 2:35 | +40 | +34% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:59 | +6:42 | +54% | (15) | 0:58 | +19 | +48% | (14) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:09 | +7:07 | +54% | (15) | 1:10 | +32 | +84% | (11) | +8 |
| 9 | 38 -> 69 | 21:08 | +7:35 | +55% | (15) | 0:59 | +34 | +136% | (15) | +18 |
| 10 | 69 -> 43 | 23:20 | +7:58 | +51% | (15) | 2:12 | +35 | +36% | (13) | - |
| 11 | 43 -> 64 | 30:19 | +12:21 | +68% | (15) | 6:59 | +4:24 | +170% | (17) | +2:44 |
| 12 | 64 -> 45 | 34:30 | +13:59 | +68% | (14) | 4:11 | +2:20 | +126% | (14) | +1:08 |
| 13 | 45 -> 59 | 35:24 | +13:53 | +64% | (14) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
| 14 | 59 -> 79 | 43:30 | +14:17 | +48% | (13) | 8:06 | +50 | +11% | (3) | - |
| 15 | 79 -> 47 | 44:48 | +14:01 | +45% | (13) | 1:18 | +36 | +85% | (14) | +9 |
| 16 | 47 -> 60 | 45:49 | +14:08 | +44% | (13) | 1:01 | +11 | +21% | (9) | - |
| 17 | 60 -> 82 | 46:45 | +14:12 | +43% | (13) | 0:56 | +7 | +14% | (7) | - |
| 18 | 82 -> 49 | 48:50 | +14:49 | +43% | (13) | 2:05 | +38 | +43% | (11) | - |
| 19 | 49 -> 61 | 51:06 | +15:52 | +45% | (13) | 2:16 | +1:05 | +91% | (13) | +19 |
| 20 | 61 -> 51 | 54:40 | +17:16 | +46% | (13) | 3:34 | +1:36 | +81% | (13) | +20 |
| 21 | 51 -> 55 | 57:00 | +16:49 | +41% | (13) | 2:20 | +53 | +60% | (13) | - |
| 22 | 55 -> 52 | 58:29 | +16:27 | +39% | (13) | 1:29 | +15 | +20% | (7) | - |
| 23 | 52 -> 62 | 1:00:03 | +17:07 | +39% | (13) | 1:34 | +43 | +84% | (14) | +10 |
| 24 | 62 -> 54 | 1:02:14 | +18:30 | +42% | (13) | 2:11 | +1:23 | +172% | (16) | +52 |
| 25 | 54 -> 90 | 1:03:02 | +18:35 | +41% | (13) | 0:48 | +5 | +11% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:03:24 | +18:35 | +41% | (13) | 0:22 | +2 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта