Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Терешин Николай(1988)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Участник
Терешин Николай(1988)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:57:05 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:57 | +5 | +9% | (8) | 0:57 | +5 | +9% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:01 | +59 | +48% | (32) | 2:04 | +59 | +90% | (41) | +39 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:48 | +1:06 | +40% | (29) | 0:47 | +7 | +17% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:29 | +1:40 | +43% | (21) | 1:41 | +34 | +50% | (25) | +14 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:51 | +1:17 | +16% | (12) | 3:22 | +1 | +0% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:52 | +1:24 | +14% | (8) | 2:01 | +7 | +6% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:48 | +1:43 | +17% | (10) | 0:56 | +22 | +64% | (54) | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:35 | +1:52 | +17% | (10) | 0:47 | +9 | +23% | (30) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:50 | +2:44 | +20% | (8) | 3:15 | +55 | +39% | (25) | +13 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:01 | +4:17 | +29% | (16) | 3:11 | +1:47 | +127% | (50) | +1:22 |
| 11 | 40 -> 41 | 22:23 | +6:16 | +38% | (22) | 3:22 | +2:02 | +152% | (43) | +1:38 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:30 | +6:16 | +36% | (21) | 1:07 | +10 | +17% | (10) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:55 | +6:27 | +31% | (21) | 3:25 | +20 | +10% | (17) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 31:30 | +7:11 | +29% | (21) | 4:35 | +1:00 | +27% | (27) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 32:09 | +7:03 | +28% | (21) | 0:39 | +6 | +18% | (18) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:50 | +8:26 | +26% | (18) | 8:41 | +1:39 | +23% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 41:59 | +8:34 | +25% | (17) | 1:09 | +10 | +16% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 43:19 | +8:38 | +24% | (16) | 1:20 | +9 | +12% | (20) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 45:29 | +8:40 | +23% | (13) | 2:10 | +5 | +4% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:15 | +8:43 | +23% | (13) | 0:46 | +4 | +9% | (5) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 48:25 | +9:00 | +22% | (13) | 2:10 | +18 | +16% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 50:01 | +9:10 | +22% | (10) | 1:36 | +10 | +11% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 51:23 | +9:17 | +22% | (10) | 1:22 | +11 | +15% | (9) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 51:58 | +9:20 | +21% | (9) | 0:35 | +7 | +25% | (14) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 53:02 | +9:25 | +21% | (9) | 1:04 | +5 | +8% | (3) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 55:20 | +10:26 | +23% | (8) | 2:18 | +1:01 | +79% | (38) | +38 |
| 27 | 56 -> 57 | 56:26 | +10:50 | +23% | (9) | 1:06 | +24 | +57% | (25) | +11 |
| 28 | 57 -> 90 | 56:43 | +10:47 | +23% | (9) | 0:17 | +2 | +13% | (11) | - |
| 29 | 90 -> F | 57:05 | +10:49 | +23% | (9) | 0:22 | +6 | +37% | (21) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта