Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М21
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:13 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:51:18 |
Темп (мин/км) | 9:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:38 | +15 | +18% | (4) | 1:38 | +15 | +18% | (4) | - |
2 | 34 -> 36 | 4:31 | +1:20 | +41% | (13) | 2:53 | +1:11 | +69% | (18) | +36 |
3 | 36 -> 38 | 7:40 | +2:27 | +46% | (10) | 3:09 | +1:26 | +83% | (13) | +51 |
4 | 38 -> 39 | 9:18 | +2:34 | +38% | (7) | 1:38 | +7 | +7% | (2) | - |
5 | 39 -> 44 | 10:33 | +2:44 | +34% | (4) | 1:15 | +10 | +15% | (2) | - |
6 | 44 -> 40 | 11:39 | +2:44 | +30% | (4) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 40 -> 45 | 12:55 | +2:45 | +27% | (3) | 1:16 | +1 | +1% | (2) | - |
8 | 45 -> 65 | 19:01 | +3:45 | +24% | (2) | 6:06 | +1:00 | +19% | (4) | - |
9 | 65 -> 75 | 19:39 | +3:51 | +24% | (2) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
10 | 75 -> 60 | 22:10 | +4:19 | +24% | (2) | 2:31 | +41 | +37% | (9) | +3 |
11 | 60 -> 58 | 23:19 | +4:40 | +25% | (2) | 1:09 | +21 | +43% | (17) | +5 |
12 | 58 -> 64 | 24:27 | +4:44 | +24% | (2) | 1:08 | +4 | +6% | (3) | - |
13 | 64 -> 66 | 26:05 | +5:13 | +25% | (2) | 1:38 | +29 | +42% | (4) | +5 |
14 | 66 -> 49 | 29:19 | +5:49 | +24% | (2) | 3:14 | +48 | +32% | (7) | - |
15 | 49 -> 77 | 30:31 | +6:14 | +25% | (3) | 1:12 | +25 | +53% | (5) | +9 |
16 | 77 -> 72 | 32:01 | +7:07 | +28% | (3) | 1:30 | +1:01 | +210% | (26) | +51 |
17 | 72 -> 52 | 33:31 | +7:31 | +28% | (3) | 1:30 | +24 | +36% | (5) | +1 |
18 | 52 -> 70 | 35:09 | +7:34 | +27% | (3) | 1:38 | +19 | +24% | (7) | - |
19 | 70 -> 55 | 37:48 | +8:28 | +28% | (3) | 2:39 | +1:01 | +62% | (22) | +27 |
20 | 55 -> 38 | 41:11 | +9:51 | +31% | (3) | 3:23 | +1:23 | +69% | (15) | +42 |
21 | 38 -> 50 | 44:25 | +10:18 | +30% | (3) | 3:14 | +27 | +16% | (7) | - |
22 | 50 -> 78 | 45:25 | +10:42 | +30% | (3) | 1:00 | +26 | +76% | (19) | +14 |
23 | 78 -> 71 | 46:12 | +10:27 | +29% | (3) | 0:47 | +6 | +14% | (5) | - |
24 | 71 -> 68 | 46:50 | +10:29 | +28% | (3) | 0:38 | +9 | +31% | (5) | - |
25 | 68 -> 46 | 48:34 | +10:40 | +28% | (3) | 1:44 | +11 | +11% | (4) | - |
26 | 46 -> 31 | 50:12 | +10:15 | +25% | (3) | 1:38 | +28 | +39% | (10) | +4 |
27 | 31 -> 90 | 50:55 | +9:03 | +21% | (3) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 90 -> 100 | 51:05 | +9:02 | +21% | (3) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
29 | 100 -> F | 51:18 | +9:04 | +21% | (3) | 0:13 | +5 | +62% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта