Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:47 | +1:17 | +51% | (8) | 3:47 | +1:17 | +51% | (8) | - |
2 | 41 -> 36 | 4:43 | +1:35 | +50% | (10) | 0:56 | +24 | +75% | (11) | - |
3 | 36 -> 78 | 8:20 | +3:17 | +65% | (9) | 3:37 | +1:42 | +88% | (10) | - |
4 | 78 -> 71 | 9:44 | +3:55 | +67% | (9) | 1:24 | +38 | +82% | (8) | - |
5 | 71 -> 54 | 12:12 | +4:29 | +58% | (8) | 2:28 | +36 | +32% | (9) | - |
6 | 54 -> 56 | 13:08 | +4:44 | +56% | (8) | 0:56 | +15 | +36% | (5) | - |
7 | 56 -> 38 | 16:13 | +5:01 | +44% | (6) | 3:05 | +58 | +45% | (5) | - |
8 | 38 -> 39 | 19:09 | +5:59 | +45% | (6) | 2:56 | +1:00 | +51% | (6) | - |
9 | 39 -> 44 | 21:27 | +6:20 | +41% | (6) | 2:18 | +24 | +21% | (4) | - |
10 | 44 -> 40 | 23:31 | +7:06 | +43% | (6) | 2:04 | +46 | +58% | (6) | - |
11 | 40 -> 45 | 26:14 | +8:15 | +45% | (6) | 2:43 | +1:22 | +101% | (9) | - |
12 | 45 -> 32 | 31:34 | +12:01 | +61% | (8) | 5:20 | +3:46 | +240% | (12) | - |
13 | 32 -> 90 | 32:47 | +12:31 | +61% | (8) | 1:13 | +30 | +69% | (12) | - |
14 | 90 -> 70 | 34:39 | +13:03 | +60% | (7) | 1:52 | +32 | +39% | (6) | - |
15 | 70 -> 53 | 36:32 | +13:59 | +62% | (7) | 1:53 | +56 | +98% | (11) | - |
16 | 53 -> F | 1:13:13 | +47:47 | +187% | (13) | 36:41 | +34:41 | +1734% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта