Россия, Московская обл., Химки

    Группа
    Женщины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 5
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:57
    Позиция 3
    Результат 00:21:11
    Темп (мин/км) 6:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:17 +2 +1% (2) 2:17 +2 +1% (2) -
      2 31  ->  41 3:11 -1 0% (1) 0:54 -1 -1% (1) -
      3 41  ->  43 3:50 -23 -9% (1) 0:39 -5 -11% (1) -
      4 43  ->  42 4:32 -1:10 -20% (1) 0:42 -2 -4% (1) -
      5 42  ->  41 7:28 +48 +12% (5) 2:56 +2:00 +214% (5) +1:50
      6 41  ->  37 8:55 +1:26 +19% (4) 1:27 +50 +135% (4) -
      7 37  ->  45 9:52 +1:39 +20% (4) 0:57 +14 +32% (4) -
      8 45  ->  41 10:59 +1:53 +20% (4) 1:07 +20 +42% (3) -
      9 41  ->  44 11:49 +1:54 +19% (4) 0:50 +1 +2% (2) -
      10 44  ->  47 13:07 +1:49 +16% (4) 1:18 -1 -1% (1) -
      11 47  ->  48 14:10 +1:44 +13% (4) 1:03 -1 -1% (1) -
      12 48  ->  52 15:21 +1:32 +11% (4) 1:11 -12 -14% (1) -
      13 52  ->  60 16:44 +1:14 +7% (3) 1:23 -12 -12% (1) -
      14 60  ->  53 18:04 +1:14 +7% (3) 1:20 +0 0% (1) -
      15 53  ->  59 18:53 +1:14 +6% (3) 0:49 +0 0% (1) -
      16 59  ->  56 20:08 +1:31 +8% (3) 1:15 +19 +33% (5) +9
      17 56  ->  58 20:33 +1:32 +8% (3) 0:25 +1 +4% (2) -
      18 58  ->  100 20:56 +1:34 +8% (3) 0:23 +2 +9% (3) -
      19 100  ->  F 21:11 +1:34 +7% (3) 0:15 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта