Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Кротков Данила(2002)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М16
Участник
Кротков Данила(2002)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:38:24 |
| Темп (мин/км) | 10:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:11 | +9 | +7% | (9) | 380 | 5:44 | 2:11 | +9 | +7% | (9) | 380 | 5:44 | - |
| 2 | 31 -> 48 | 5:39 | +33 | +10% | (13) | 982 | 5:45 | 3:28 | +29 | +16% | (13) | 602 | 5:45 | - |
| 3 | 48 -> 51 | 7:39 | +31 | +7% | (13) | 1258 | 6:04 | 2:00 | +5 | +4% | (5) | 276 | 7:14 | - |
| 4 | 51 -> 56 | 11:54 | +2:48 | +30% | (12) | 1587 | 7:29 | 4:15 | +2:24 | +129% | (23) | 329 | 12:55 | +42 |
| 5 | 56 -> 102 | 16:24 | +3:39 | +28% | (12) | 2176 | 7:32 | 4:30 | +54 | +25% | (7) | 589 | 7:38 | - |
| 6 | 102 -> 99 | 18:40 | +3:58 | +26% | (12) | 2543 | 7:20 | 2:16 | +24 | +21% | (10) | 367 | 6:10 | - |
| 7 | 99 -> 96 | 20:21 | +4:04 | +24% | (11) | 2812 | 7:14 | 1:41 | +15 | +17% | (10) | 269 | 6:15 | - |
| 8 | 96 -> 112 | 22:11 | +4:41 | +26% | (11) | 3030 | 7:19 | 1:50 | +37 | +50% | (20) | 218 | 8:24 | - |
| 9 | 112 -> 110 | 25:09 | +4:55 | +24% | (11) | 3417 | 7:21 | 2:58 | +50 | +39% | (16) | 387 | 7:39 | - |
| 10 | 110 -> 116 | 43:15 | +21:46 | +101% | (16) | 3610 | 11:58 | 18:06 | +17:03 | +1623% | (33) | 193 | 1:33:46 | +16:05 |
| 11 | 116 -> 120 | 47:02 | +24:23 | +107% | (18) | 3791 | 12:24 | 3:47 | +2:39 | +233% | (22) | 181 | 20:54 | +1:36 |
| 12 | 120 -> 125 | 50:00 | +25:06 | +100% | (17) | 4152 | 12:02 | 2:58 | +54 | +43% | (9) | 361 | 8:13 | - |
| 13 | 125 -> 150 | 52:12 | +25:33 | +95% | (16) | 4533 | 11:30 | 2:12 | +27 | +25% | (6) | 381 | 5:46 | - |
| 14 | 150 -> 34 | 55:28 | +26:04 | +88% | (15) | 4978 | 11:08 | 3:16 | +31 | +18% | (10) | 445 | 7:20 | - |
| 15 | 34 -> 46 | 58:48 | +26:28 | +81% | (14) | 5365 | 10:57 | 3:20 | +1:14 | +58% | (16) | 387 | 8:36 | - |
| 16 | 46 -> 51 | 1:02:32 | +28:17 | +82% | (13) | 5690 | 10:59 | 3:44 | +1:49 | +94% | (23) | 325 | 11:29 | +3 |
| 17 | 51 -> 58 | 1:07:01 | +28:51 | +75% | (12) | 6123 | 10:56 | 4:29 | +1:21 | +43% | (14) | 433 | 10:21 | - |
| 18 | 58 -> 82 | 1:11:18 | +29:51 | +72% | (12) | 6622 | 10:46 | 4:17 | +1:09 | +36% | (12) | 499 | 8:35 | - |
| 19 | 82 -> 99 | 1:20:16 | +36:15 | +82% | (12) | 7015 | 11:26 | 8:58 | +6:33 | +271% | (29) | 393 | 22:48 | +4:19 |
| 20 | 99 -> 104 | 1:22:15 | +36:44 | +80% | (12) | 7306 | 11:15 | 1:59 | +32 | +36% | (13) | 291 | 6:48 | - |
| 21 | 104 -> 113 | 1:25:53 | +38:01 | +79% | (12) | 7738 | 11:05 | 3:38 | +1:21 | +59% | (17) | 432 | 8:24 | - |
| 22 | 113 -> 116 | 1:29:34 | +39:25 | +78% | (11) | 8015 | 11:10 | 3:41 | +1:44 | +88% | (29) | 277 | 13:17 | - |
| 23 | 116 -> 115 | 1:31:32 | +39:50 | +77% | (11) | 8143 | 11:14 | 1:58 | +1:06 | +126% | (28) | 128 | 15:21 | +18 |
| 24 | 115 -> 123 | 1:34:15 | +41:13 | +77% | (11) | 8314 | 11:20 | 2:43 | +1:29 | +120% | (24) | 171 | 15:53 | +21 |
| 25 | 123 -> 127 | 1:36:58 | +41:44 | +75% | (11) | 8630 | 11:14 | 2:43 | +54 | +49% | (12) | 316 | 8:35 | - |
| 26 | 127 -> 150 | 1:38:01 | +41:43 | +74% | (11) | 8819 | 11:06 | 1:03 | +14 | +28% | (10) | 189 | 5:33 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:38:24 | +41:45 | +73% | (18) | 9000 | 10:56 | 0:23 | +6 | +35% | (14) | 181 | 2:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта