Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
Железнодорожный
Группа
М35
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
Железнодорожный
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 43 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 16.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:40:04 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:38:54 |
Темп (мин/км) | 9:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 4:22 | +1:35 | +56% | (9) | 594 | 7:21 | 4:22 | +1:35 | +56% | (9) | 594 | 7:21 | - |
2 | 37 -> 41 | 6:34 | +1:53 | +40% | (9) | 900 | 7:17 | 2:12 | +26 | +24% | (4) | 306 | 7:11 | - |
3 | 41 -> 46 | 9:40 | +2:24 | +33% | (9) | 1272 | 7:35 | 3:06 | +46 | +32% | (8) | 372 | 8:20 | - |
4 | 46 -> 54 | 13:59 | +3:22 | +31% | (9) | 1809 | 7:43 | 4:19 | +58 | +28% | (7) | 537 | 8:02 | - |
5 | 54 -> 56 | 17:15 | +4:07 | +31% | (9) | 2149 | 8:01 | 3:16 | +58 | +42% | (8) | 340 | 9:36 | - |
6 | 56 -> 59 | 21:07 | +4:32 | +27% | (7) | 2645 | 7:59 | 3:52 | +25 | +12% | (4) | 496 | 7:47 | - |
7 | 59 -> 103 | 24:21 | +5:19 | +27% | (7) | 3099 | 7:51 | 3:14 | +47 | +31% | (7) | 454 | 7:07 | - |
8 | 103 -> 88 | 27:54 | +5:10 | +22% | (8) | 3474 | 8:01 | 3:33 | +1:10 | +48% | (10) | 375 | 9:28 | - |
9 | 88 -> 91 | 30:18 | +5:57 | +24% | (8) | 3757 | 8:03 | 2:24 | +47 | +48% | (9) | 283 | 8:28 | - |
10 | 91 -> 82 | 34:25 | +6:53 | +25% | (7) | 4294 | 8:00 | 4:07 | +56 | +29% | (7) | 537 | 7:39 | - |
11 | 82 -> 81 | 38:04 | +8:02 | +26% | (7) | 4634 | 8:12 | 3:39 | +1:17 | +54% | (7) | 340 | 10:44 | - |
12 | 81 -> 78 | 41:12 | +9:53 | +31% | (7) | 4834 | 8:31 | 3:08 | +1:51 | +144% | (12) | 200 | 15:40 | +1:06 |
13 | 78 -> 74 | 43:08 | +5:20 | +14% | (5) | 5059 | 8:31 | 1:56 | +6 | +5% | (3) | 225 | 8:35 | - |
14 | 74 -> 67 | 45:52 | +5:11 | +12% | (5) | 5400 | 8:29 | 2:44 | +20 | +13% | (5) | 341 | 8:00 | - |
15 | 67 -> 64 | 49:41 | +5:07 | +11% | (5) | 5832 | 8:31 | 3:49 | +55 | +31% | (3) | 432 | 8:50 | - |
16 | 64 -> 61 | 59:30 | +11:54 | +25% | (6) | 6251 | 9:31 | 9:49 | +6:47 | +223% | (14) | 419 | 23:25 | +5:00 |
17 | 61 -> 113 | 1:07:03 | +12:30 | +22% | (6) | 7358 | 9:06 | 7:33 | +1:48 | +31% | (4) | 1107 | 6:49 | - |
18 | 113 -> 122 | 1:09:41 | +12:38 | +22% | (6) | 7690 | 9:03 | 2:38 | +37 | +30% | (5) | 332 | 7:55 | - |
19 | 122 -> 119 | 1:11:42 | +12:39 | +21% | (6) | 7943 | 9:01 | 2:01 | +18 | +17% | (4) | 253 | 7:58 | - |
20 | 119 -> 125 | 1:14:21 | +12:46 | +20% | (6) | 8318 | 8:56 | 2:39 | +29 | +22% | (4) | 375 | 7:04 | - |
21 | 125 -> 150 | 1:17:02 | +13:22 | +20% | (6) | 8699 | 8:51 | 2:41 | +51 | +46% | (11) | 381 | 7:02 | - |
22 | 150 -> 35 | 1:22:15 | +15:05 | +22% | (6) | 9193 | 8:56 | 5:13 | +1:43 | +49% | (14) | 494 | 10:33 | - |
23 | 35 -> 44 | 1:26:01 | +16:14 | +23% | (6) | 9647 | 8:54 | 3:46 | +1:14 | +48% | (8) | 454 | 8:17 | - |
24 | 44 -> 51 | 1:30:04 | +17:12 | +23% | (6) | 10132 | 8:53 | 4:03 | +1:00 | +32% | (10) | 485 | 8:21 | - |
25 | 51 -> 56 | 1:32:48 | +17:37 | +23% | (6) | 10461 | 8:52 | 2:44 | +35 | +27% | (8) | 329 | 8:18 | - |
26 | 56 -> 105 | 1:39:11 | +20:32 | +26% | (6) | 11110 | 8:55 | 6:23 | +2:55 | +84% | (12) | 649 | 9:50 | +53 |
27 | 105 -> 100 | 1:41:03 | +20:35 | +25% | (6) | 11395 | 8:52 | 1:52 | +21 | +23% | (7) | 285 | 6:32 | - |
28 | 100 -> 96 | 1:43:13 | +20:55 | +25% | (6) | 11714 | 8:48 | 2:10 | +20 | +18% | (7) | 319 | 6:47 | - |
29 | 96 -> 94 | 1:45:24 | +21:10 | +25% | (6) | 12052 | 8:44 | 2:11 | +26 | +24% | (8) | 338 | 6:27 | - |
30 | 94 -> 91 | 1:48:08 | +22:21 | +26% | (6) | 12285 | 8:48 | 2:44 | +1:17 | +88% | (14) | 233 | 11:43 | +26 |
31 | 91 -> 85 | 1:50:49 | +22:26 | +25% | (6) | 12631 | 8:46 | 2:41 | +25 | +18% | (5) | 346 | 7:45 | - |
32 | 85 -> 80 | 2:04:02 | +31:35 | +34% | (8) | 13132 | 9:26 | 13:13 | +10:01 | +313% | (19) | 501 | 26:22 | +8:08 |
33 | 80 -> 77 | 2:06:07 | +32:10 | +34% | (7) | 13329 | 9:27 | 2:05 | +35 | +38% | (7) | 197 | 10:34 | - |
34 | 77 -> 74 | 2:09:15 | +33:17 | +34% | (7) | 13563 | 9:31 | 3:08 | +1:16 | +67% | (11) | 234 | 13:23 | +10 |
35 | 74 -> 72 | 2:10:59 | +33:47 | +34% | (7) | 13731 | 9:32 | 1:44 | +30 | +40% | (7) | 168 | 10:19 | - |
36 | 72 -> 65 | 2:12:33 | +34:05 | +34% | (7) | 13908 | 9:31 | 1:34 | +26 | +38% | (10) | 177 | 8:51 | - |
37 | 65 -> 64 | 2:13:29 | +34:08 | +34% | (7) | 14042 | 9:30 | 0:56 | +9 | +19% | (5) | 134 | 6:57 | - |
38 | 64 -> 62 | 2:16:49 | +35:33 | +35% | (7) | 14278 | 9:34 | 3:20 | +1:25 | +73% | (7) | 236 | 14:07 | +17 |
39 | 62 -> 116 | 2:29:55 | +41:12 | +37% | (7) | 15459 | 9:41 | 13:06 | +6:24 | +95% | (14) | 1181 | 11:05 | +2:28 |
40 | 116 -> 115 | 2:31:34 | +41:55 | +38% | (7) | 15587 | 9:43 | 1:39 | +47 | +90% | (10) | 128 | 12:53 | +16 |
41 | 115 -> 123 | 2:33:26 | +42:31 | +38% | (7) | 15758 | 9:44 | 1:52 | +50 | +80% | (9) | 171 | 10:54 | +14 |
42 | 123 -> 127 | 2:37:15 | +44:02 | +38% | (7) | 16074 | 9:46 | 3:49 | +1:32 | +67% | (15) | 316 | 12:04 | +11 |
43 | 127 -> 150 | 2:38:29 | +44:18 | +38% | (7) | 16263 | 9:44 | 1:14 | +26 | +54% | (11) | 189 | 6:31 | - |
44 | 150 -> F | 2:38:54 | +44:32 | +38% | (9) | 16500 | 9:37 | 0:25 | +6 | +31% | (7) | 237 | 1:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта