Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Шмидт Павел(1978)
Клуб
лично Балашиха
Группа
М35
Участник
Шмидт Павел(1978)
Клуб
лично Балашиха
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 43 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 16.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:40:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 5:23 | +2:36 | +93% | (15) | 594 | 9:03 | 5:23 | +2:36 | +93% | (15) | 594 | 9:03 | - |
2 | 37 -> 41 | 13:47 | +9:06 | +194% | (17) | 900 | 15:18 | 8:24 | +6:38 | +375% | (17) | 306 | 27:27 | - |
3 | 41 -> 46 | 30:27 | +23:11 | +319% | (18) | 1272 | 23:56 | 16:40 | +14:20 | +614% | (18) | 372 | 44:48 | - |
4 | 46 -> 54 | 36:22 | +25:45 | +242% | (18) | 1809 | 20:06 | 5:55 | +2:34 | +76% | (12) | 537 | 11:01 | - |
5 | 54 -> 56 | 41:29 | +28:21 | +215% | (18) | 2149 | 19:18 | 5:07 | +2:49 | +122% | (13) | 340 | 15:02 | - |
6 | 56 -> 105 | 48:48 | +31:58 | +189% | (18) | 2798 | 17:26 | 7:19 | +3:51 | +111% | (17) | 649 | 11:16 | - |
7 | 105 -> 100 | 59:01 | +40:40 | +221% | (18) | 3083 | 19:08 | 10:13 | +8:42 | +573% | (18) | 285 | 35:50 | - |
8 | 100 -> 96 | 1:02:28 | +42:14 | +208% | (18) | 3402 | 18:21 | 3:27 | +1:37 | +88% | (15) | 319 | 10:48 | - |
9 | 96 -> 94 | 1:05:46 | +43:47 | +199% | (18) | 3740 | 17:35 | 3:18 | +1:33 | +88% | (14) | 338 | 9:45 | - |
10 | 94 -> 91 | 1:09:02 | +45:34 | +194% | (17) | 3973 | 17:22 | 3:16 | +1:49 | +125% | (16) | 233 | 14:01 | - |
11 | 91 -> 85 | 1:14:33 | +47:38 | +176% | (17) | 4319 | 17:15 | 5:31 | +3:15 | +143% | (19) | 346 | 15:56 | - |
12 | 85 -> 80 | 1:20:39 | +50:23 | +166% | (17) | 4820 | 16:43 | 6:06 | +2:54 | +90% | (11) | 501 | 12:10 | - |
13 | 80 -> 77 | 1:28:42 | +55:25 | +166% | (16) | 5017 | 17:40 | 8:03 | +6:33 | +436% | (18) | 197 | 40:51 | - |
14 | 77 -> 74 | 1:32:22 | +57:13 | +162% | (16) | 5251 | 17:35 | 3:40 | +1:48 | +96% | (15) | 234 | 15:40 | - |
15 | 74 -> 67 | 1:36:28 | +58:33 | +154% | (16) | 5592 | 17:15 | 4:06 | +1:42 | +70% | (16) | 341 | 12:01 | - |
16 | 67 -> 64 | 1:41:59 | +1:01:10 | +149% | (16) | 6024 | 16:55 | 5:31 | +2:37 | +90% | (14) | 432 | 12:46 | - |
17 | 64 -> 61 | 2:04:52 | +1:18:08 | +167% | (16) | 6443 | 19:22 | 22:53 | +19:51 | +654% | (17) | 419 | 54:36 | - |
18 | 61 -> 113 | 2:17:12 | +1:23:31 | +155% | (15) | 7550 | 18:10 | 12:20 | +6:35 | +114% | (14) | 1107 | 11:08 | - |
19 | 113 -> 122 | 2:25:55 | +1:29:44 | +159% | (15) | 7882 | 18:30 | 8:43 | +6:42 | +332% | (16) | 332 | 26:15 | - |
20 | 122 -> 119 | 2:29:26 | +1:31:15 | +156% | (15) | 8135 | 18:22 | 3:31 | +1:48 | +104% | (13) | 253 | 13:53 | - |
21 | 119 -> 125 | 2:35:43 | +1:35:00 | +156% | (15) | 8510 | 18:17 | 6:17 | +4:07 | +190% | (14) | 375 | 16:45 | - |
22 | 125 -> 150 | 2:38:37 | +1:35:49 | +152% | (15) | 8891 | 17:50 | 2:54 | +1:04 | +58% | (13) | 381 | 7:36 | - |
23 | 150 -> 35 | 2:44:37 | +1:38:19 | +148% | (15) | 9385 | 17:32 | 6:00 | +2:30 | +71% | (15) | 494 | 12:08 | - |
24 | 35 -> 44 | 2:49:50 | +1:40:55 | +146% | (15) | 9839 | 17:15 | 5:13 | +2:41 | +105% | (13) | 454 | 11:29 | - |
25 | 44 -> 51 | 2:55:15 | +1:43:15 | +143% | (15) | 10324 | 16:58 | 5:25 | +2:22 | +77% | (14) | 485 | 11:10 | - |
26 | 51 -> 56 | 3:14:43 | +2:00:24 | +162% | (15) | 10653 | 18:16 | 19:28 | +17:19 | +805% | (20) | 329 | 59:10 | - |
27 | 56 -> 59 | 3:23:20 | +2:05:29 | +161% | (15) | 11149 | 18:14 | 8:37 | +5:10 | +149% | (18) | 496 | 17:22 | - |
28 | 59 -> 103 | 3:28:31 | +2:07:59 | +158% | (15) | 11603 | 17:58 | 5:11 | +2:44 | +111% | (13) | 454 | 11:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта