Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Лукашис Валерий(1963)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М50
Участник
Лукашис Валерий(1963)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:39 |
Позиция | 16 |
Результат | 03:14:47 |
Темп (мин/км) | 21:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:29 | +1:03 | +43% | (11) | 380 | 9:10 | 3:29 | +1:03 | +43% | (11) | 380 | 9:10 | - |
2 | 31 -> 48 | 17:18 | +11:13 | +184% | (16) | 982 | 17:37 | 13:49 | +10:22 | +300% | (16) | 602 | 22:57 | +1:44 |
3 | 48 -> 51 | 21:04 | +12:58 | +160% | (16) | 1258 | 16:44 | 3:46 | +1:59 | +111% | (15) | 276 | 13:38 | - |
4 | 51 -> 56 | 24:54 | +14:12 | +132% | (16) | 1587 | 15:41 | 3:50 | +1:26 | +59% | (15) | 329 | 11:39 | - |
5 | 56 -> 102 | 34:24 | +19:48 | +135% | (16) | 2176 | 15:48 | 9:30 | +5:52 | +161% | (16) | 589 | 16:07 | - |
6 | 102 -> 99 | 38:45 | +21:53 | +129% | (15) | 2543 | 15:14 | 4:21 | +2:30 | +135% | (15) | 367 | 11:51 | - |
7 | 99 -> 104 | 42:15 | +23:49 | +129% | (15) | 2834 | 14:54 | 3:30 | +1:56 | +123% | (14) | 291 | 12:01 | - |
8 | 104 -> 113 | 51:29 | +30:14 | +142% | (15) | 3266 | 15:45 | 9:14 | +6:54 | +295% | (16) | 432 | 21:22 | +1:04 |
9 | 113 -> 116 | 1:07:50 | +44:32 | +191% | (15) | 3543 | 19:08 | 16:21 | +14:33 | +808% | (16) | 277 | 59:01 | +10:03 |
10 | 116 -> 115 | 1:11:05 | +46:37 | +190% | (16) | 3671 | 19:21 | 3:15 | +2:20 | +254% | (16) | 128 | 25:23 | +2 |
11 | 115 -> 123 | 1:13:47 | +48:03 | +186% | (16) | 3842 | 19:12 | 2:42 | +1:36 | +145% | (13) | 171 | 15:47 | - |
12 | 123 -> 127 | 1:19:20 | +51:17 | +182% | (14) | 4158 | 19:04 | 5:33 | +3:22 | +154% | (15) | 316 | 17:33 | - |
13 | 127 -> 150 | 1:21:04 | +52:10 | +180% | (14) | 4347 | 18:38 | 1:44 | +53 | +103% | (16) | 189 | 9:10 | - |
14 | 150 -> 34 | 1:26:30 | +54:15 | +168% | (14) | 4792 | 18:03 | 5:26 | +2:12 | +68% | (15) | 445 | 12:12 | - |
15 | 34 -> 46 | 1:32:22 | +57:52 | +167% | (12) | 5179 | 17:50 | 5:52 | +3:37 | +160% | (15) | 387 | 15:09 | - |
16 | 46 -> 51 | 1:39:26 | +1:02:49 | +171% | (12) | 5504 | 18:03 | 7:04 | +5:06 | +259% | (17) | 325 | 21:44 | +11 |
17 | 51 -> 58 | 1:47:50 | +1:08:13 | +172% | (12) | 5937 | 18:09 | 8:24 | +5:24 | +179% | (14) | 433 | 19:23 | - |
18 | 58 -> 82 | 2:01:40 | +1:17:58 | +178% | (12) | 6436 | 18:54 | 13:50 | +10:22 | +299% | (16) | 499 | 27:43 | +1:42 |
19 | 82 -> 99 | 2:24:18 | +1:35:41 | +196% | (12) | 6829 | 21:07 | 22:38 | +19:28 | +614% | (17) | 393 | 57:35 | +11:33 |
20 | 99 -> 96 | 2:28:52 | +1:38:21 | +194% | (12) | 7098 | 20:58 | 4:34 | +3:01 | +194% | (17) | 269 | 16:58 | - |
21 | 96 -> 112 | 2:31:58 | +1:40:02 | +192% | (12) | 7316 | 20:46 | 3:06 | +1:52 | +151% | (17) | 218 | 14:13 | - |
22 | 112 -> 110 | 2:42:57 | +1:48:49 | +201% | (12) | 7703 | 21:09 | 10:59 | +8:53 | +423% | (17) | 387 | 28:22 | +3:38 |
23 | 110 -> 116 | 2:46:37 | +1:50:54 | +199% | (12) | 7896 | 21:06 | 3:40 | +2:25 | +193% | (17) | 193 | 18:59 | - |
24 | 116 -> 120 | 2:49:54 | +1:52:45 | +197% | (12) | 8077 | 21:02 | 3:17 | +1:54 | +137% | (15) | 181 | 18:08 | - |
25 | 120 -> 125 | 3:10:03 | +2:10:25 | +218% | (12) | 8438 | 22:31 | 20:09 | +17:40 | +711% | (16) | 361 | 55:49 | +11:27 |
26 | 125 -> 150 | 3:14:12 | +2:12:39 | +215% | (12) | 8819 | 22:01 | 4:09 | +2:19 | +126% | (16) | 381 | 10:53 | - |
27 | 150 -> F | 3:14:47 | +2:12:38 | +213% | (16) | 9000 | 21:38 | 0:35 | +14 | +66% | (14) | 181 | 3:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта