Волчейка
Участник
Ленточкин Геннадий(1970)
Клуб
Ориент
Группа
М40
Участник
Ленточкин Геннадий(1970)
Клуб
Ориент
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 6.450m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:21 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:41:41 |
Темп (мин/км) | 15:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 12:00 | +3:25 | +39% | (9) | 12:00 | +3:25 | +39% | (9) | - |
2 | 32 -> 36 | 22:34 | +6:40 | +41% | (10) | 10:34 | +4:00 | +60% | (11) | - |
3 | 36 -> 45 | 41:10 | +18:02 | +77% | (11) | 18:36 | +11:32 | +163% | (12) | +6:17 |
4 | 45 -> 43 | 49:27 | +21:00 | +73% | (9) | 8:17 | +2:58 | +55% | (5) | - |
5 | 43 -> 39 | 57:24 | +20:56 | +57% | (8) | 7:57 | +55 | +13% | (4) | - |
6 | 39 -> 40 | 1:01:06 | +22:51 | +59% | (9) | 3:42 | +1:55 | +107% | (11) | +36 |
7 | 40 -> 47 | 1:15:26 | +29:28 | +64% | (8) | 14:20 | +6:37 | +85% | (7) | +53 |
8 | 47 -> 46 | 1:17:26 | +29:45 | +62% | (8) | 2:00 | +29 | +31% | (7) | - |
9 | 46 -> 44 | 1:29:36 | +35:14 | +64% | (9) | 12:10 | +7:19 | +150% | (11) | +3:43 |
10 | 44 -> 35 | 1:31:09 | +35:35 | +64% | (9) | 1:33 | +21 | +29% | (4) | - |
11 | 35 -> 48 | 1:34:01 | +35:48 | +61% | (9) | 2:52 | +31 | +21% | (6) | - |
12 | 48 -> 42 | 1:39:04 | +38:04 | +62% | (9) | 5:03 | +2:21 | +87% | (8) | +21 |
13 | 42 -> 100 | 1:41:35 | +39:00 | +62% | (8) | 2:31 | +56 | +58% | (6) | - |
14 | 100 -> F | 1:41:41 | +39:00 | +62% | (8) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта