Россия, Новосибирская область, Школа №162
Участник
Гениман Максим B1(1998)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
B1
Участник
Гениман Максим B1(1998)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
B1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 52 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:57.1 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:34:00.7 |
Темп (мин/км) | 9:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:59 | +53 | +80% | (33) | 235 | 8:26 | 1:59 | +53 | +80% | (33) | 235 | 8:26 | +1 |
2 | 31 -> 32 | 2:17 | +1:02 | +82% | (29) | 324 | 7:02 | 0:18 | +9 | +100% | (22) | 89 | 3:22 | +2 |
3 | 32 -> 33 | 6:45 | +4:13 | +166% | (44) | 534 | 12:38 | 4:28 | +3:11 | +248% | (49) | 210 | 21:16 | +2:10 |
4 | 33 -> 54 | 8:05 | +4:31 | +126% | (44) | 702 | 11:30 | 1:20 | +20 | +33% | (25) | 168 | 7:56 | - |
5 | 54 -> 35 | 10:30 | +5:19 | +102% | (40) | 1034 | 10:09 | 2:25 | +53 | +57% | (28) | 332 | 7:16 | - |
6 | 35 -> 38 | 13:24 | +6:53 | +105% | (42) | 1325 | 10:06 | 2:54 | +1:34 | +117% | (44) | 291 | 9:57 | +30 |
7 | 38 -> 54 | 14:38 | +7:00 | +91% | (37) | 1513 | 9:40 | 1:14 | +7 | +10% | (7) | 188 | 6:33 | - |
8 | 54 -> 51 | 16:00 | +7:32 | +88% | (36) | 1679 | 9:31 | 1:22 | +34 | +70% | (36) | 166 | 8:13 | - |
9 | 51 -> 39 | 17:29 | +8:00 | +84% | (35) | 1848 | 9:27 | 1:29 | +28 | +45% | (25) | 169 | 8:46 | - |
10 | 39 -> 40 | 18:53 | +8:34 | +83% | (35) | 1986 | 9:30 | 1:24 | +36 | +75% | (41) | 138 | 10:08 | - |
11 | 40 -> 41 | 23:53 | +11:03 | +86% | (40) | 2495 | 9:34 | 5:00 | +2:40 | +114% | (41) | 509 | 9:49 | +49 |
12 | 41 -> 34 | 25:35 | +11:32 | +82% | (35) | 2694 | 9:29 | 1:42 | +32 | +45% | (23) | 199 | 8:32 | - |
13 | 34 -> 36 | 26:42 | +11:38 | +77% | (35) | 2808 | 9:30 | 1:07 | +15 | +28% | (16) | 114 | 9:47 | - |
14 | 36 -> 43 | 27:30 | +11:49 | +75% | (34) | 2897 | 9:29 | 0:48 | +11 | +29% | (21) | 89 | 8:59 | - |
15 | 43 -> 37 | 30:00 | +12:44 | +73% | (35) | 3147 | 9:31 | 2:30 | +1:01 | +68% | (36) | 250 | 10:00 | - |
16 | 37 -> 41 | 30:43 | +12:54 | +72% | (35) | 3272 | 9:23 | 0:43 | +12 | +38% | (23) | 125 | 5:44 | - |
17 | 41 -> 44 | 31:43 | +13:01 | +69% | (35) | 3388 | 9:21 | 1:00 | +15 | +33% | (26) | 116 | 8:37 | - |
18 | 44 -> F | 34:00.7 | +14:06.5 | +70% | (33) | 3500 | 9:43 | 2:17.7 | +1:12.6 | +111% | (32) | 112 | 20:29 | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта