Россия, Москва и МО, Кучинский л/п

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 3
    Абсолютно-лучший результат 00:40:33
    Лучший путь S -> 31 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 43 -> 42 -> 51 -> 54 -> 100 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:58:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 8:47 +36 +7% (2) 8:47 +36 +7% (2) -
      2 31  ->  48 12:33 +52 +7% (2) 3:46 -4 -1% (1) -
      3 48  ->  38 15:00 +1:08 +8% (2) 2:27 +0 0% (1) -
      4 38  ->  56 20:01 +4:14 +26% (3) 5:01 +0 0% (1) -
      5 56  ->  59 21:45 +3:36 +19% (3) 1:44 +0 0% (1) -
      6 59  ->  34 25:53 +4:25 +20% (3) 4:08 +0 0% (1) -
      7 34  ->  60 27:54 +4:06 +17% (3) 2:01 +0 0% (1) -
      8 60  ->  41 32:07 +6:04 +23% (3) 4:13 +0 0% (1) -
      9 41  ->  43 38:18 +9:14 +31% (3) 6:11 +2:35 +71% (3) +1:01
      10 43  ->  42 41:07 +10:34 +34% (3) 2:49 +1:55 +212% (3) +1:31
      11 42  ->  52 47:31 +14:51 +45% (3) 6:24 +0 0% (1) -
      12 52  ->  55 49:59 +15:34 +45% (3) 2:28 +0 0% (1) -
      13 55  ->  51 54:36 +13:51 +33% (3) 4:37 +0 0% (1) -
      14 51  ->  54 56:13 +14:10 +33% (3) 1:37 +19 +24% (2) -
      15 54  ->  100 57:59 +14:47 +34% (3) 1:46 +37 +53% (2) +7
      16 100  ->  F 58:13 +14:49 +34% (2) 0:14 +2 +16% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта