Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Лещенко Антон(1984)
Клуб
Колобки
Группа
М21
Участник
Лещенко Антон(1984)
Клуб
Колобки
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 46 -> 58 -> 33 -> 57 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:57:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:56 | +4:10 | +110% | (12) | 7:56 | +4:10 | +110% | (12) | +2:05 |
2 | 31 -> 39 | 10:23 | +4:44 | +83% | (12) | 2:27 | +46 | +45% | (7) | - |
3 | 39 -> 37 | 11:47 | +4:34 | +63% | (11) | 1:24 | -7 | -7% | (1) | - |
4 | 37 -> 36 | 14:04 | +5:10 | +58% | (9) | 2:17 | +1:15 | +120% | (10) | +41 |
5 | 36 -> 38 | 16:45 | +5:59 | +55% | (11) | 2:41 | +49 | +43% | (9) | - |
6 | 38 -> 48 | 18:32 | +5:59 | +47% | (6) | 1:47 | +13 | +13% | (3) | - |
7 | 48 -> 56 | 19:51 | +5:24 | +37% | (6) | 1:19 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 56 -> 59 | 20:40 | +5:25 | +35% | (6) | 0:49 | +5 | +11% | (3) | - |
9 | 59 -> 45 | 22:30 | +5:21 | +31% | (6) | 1:50 | -4 | -3% | (1) | - |
10 | 45 -> 46 | 23:49 | +5:20 | +28% | (6) | 1:19 | +15 | +23% | (2) | - |
11 | 46 -> 58 | 24:42 | +5:11 | +26% | (6) | 0:53 | -9 | -14% | (1) | - |
12 | 58 -> 33 | 27:18 | +6:42 | +32% | (6) | 2:36 | +1:35 | +155% | (10) | +1:01 |
13 | 33 -> 40 | 29:34 | +6:14 | +26% | (5) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 40 -> 47 | 32:05 | +7:34 | +30% | (5) | 2:31 | +58 | +62% | (5) | +6 |
15 | 47 -> 60 | 33:22 | +7:00 | +26% | (5) | 1:17 | +4 | +5% | (2) | - |
16 | 60 -> 34 | 34:33 | +6:58 | +25% | (5) | 1:11 | +10 | +16% | (3) | - |
17 | 34 -> 41 | 35:35 | +6:59 | +24% | (5) | 1:02 | +6 | +10% | (2) | - |
18 | 41 -> 32 | 40:47 | +11:15 | +38% | (5) | 5:12 | +2:57 | +131% | (10) | +1:42 |
19 | 32 -> 50 | 42:27 | +10:40 | +33% | (5) | 1:40 | +40 | +66% | (6) | +7 |
20 | 50 -> 43 | 45:06 | +12:19 | +37% | (5) | 2:39 | +36 | +29% | (3) | - |
21 | 43 -> 42 | 45:46 | +10:49 | +30% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (4) | - |
22 | 42 -> 55 | 49:57 | +14:24 | +40% | (5) | 4:11 | +1:45 | +71% | (8) | +24 |
23 | 55 -> 52 | 53:59 | +13:15 | +32% | (5) | 4:02 | +3:19 | +462% | (13) | +2:55 |
24 | 52 -> 53 | 55:41 | +13:43 | +32% | (5) | 1:42 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 53 -> 54 | 56:45 | +13:47 | +32% | (5) | 1:04 | +10 | +18% | (4) | - |
26 | 54 -> 100 | 57:27 | +13:47 | +31% | (5) | 0:42 | +8 | +23% | (7) | - |
27 | 100 -> F | 57:37 | +13:48 | +31% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта