Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Суровцев Александр(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Суровцев Александр(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 46 -> 58 -> 33 -> 57 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 01:12:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 9:33 | +5:47 | +153% | (19) | 9:33 | +5:47 | +153% | (19) | +2:12 |
2 | 31 -> 48 | 12:55 | +7:16 | +128% | (18) | 3:22 | +1:15 | +59% | (2) | - |
3 | 48 -> 38 | 16:04 | +8:51 | +122% | (18) | 3:09 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 38 -> 39 | 17:46 | +8:52 | +99% | (18) | 1:42 | -2:31 | -59% | (1) | - |
5 | 39 -> 37 | 19:37 | +8:51 | +82% | (17) | 1:51 | +27 | +32% | (11) | - |
6 | 37 -> 36 | 21:16 | +8:43 | +69% | (13) | 1:39 | +37 | +59% | (7) | - |
7 | 36 -> 33 | 25:58 | +11:31 | +79% | (18) | 4:42 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 33 -> 58 | 27:13 | +11:58 | +78% | (18) | 1:15 | -9:45 | -88% | (1) | - |
9 | 58 -> 46 | 28:58 | +11:49 | +68% | (16) | 1:45 | +12 | +12% | (2) | - |
10 | 46 -> 49 | 32:11 | +13:42 | +74% | (16) | 3:13 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 49 -> 44 | 38:26 | +18:55 | +96% | (18) | 6:15 | +2:52 | +84% | (3) | - |
12 | 44 -> 57 | 39:40 | +19:04 | +92% | (14) | 1:14 | -25 | -25% | (1) | - |
13 | 57 -> 40 | 41:08 | +17:48 | +76% | (15) | 1:28 | +17 | +23% | (2) | - |
14 | 40 -> 47 | 43:05 | +18:34 | +75% | (14) | 1:57 | +24 | +25% | (3) | - |
15 | 47 -> 60 | 44:36 | +18:14 | +69% | (12) | 1:31 | +18 | +24% | (4) | - |
16 | 60 -> 34 | 45:54 | +18:19 | +66% | (11) | 1:18 | +17 | +27% | (5) | - |
17 | 34 -> 59 | 48:31 | +19:55 | +69% | (11) | 2:37 | +1:22 | +109% | (2) | +11 |
18 | 59 -> 41 | 49:49 | +20:17 | +68% | (10) | 1:18 | +9 | +13% | (2) | - |
19 | 41 -> 32 | 52:50 | +21:03 | +66% | (10) | 3:01 | +46 | +34% | (4) | - |
20 | 32 -> 50 | 54:08 | +21:21 | +65% | (9) | 1:18 | +18 | +30% | (2) | - |
21 | 50 -> 43 | 56:54 | +21:57 | +62% | (8) | 2:46 | +43 | +34% | (4) | - |
22 | 43 -> 42 | 57:51 | +22:18 | +62% | (8) | 0:57 | +22 | +62% | (11) | - |
23 | 42 -> 55 | 1:05:08 | +24:24 | +59% | (9) | 7:17 | +4:51 | +199% | (12) | +2:32 |
24 | 55 -> 51 | 1:10:09 | +28:11 | +67% | (10) | 5:01 | +10 | +3% | (2) | - |
25 | 51 -> 54 | 1:11:13 | +28:15 | +65% | (10) | 1:04 | +13 | +25% | (5) | - |
26 | 54 -> 100 | 1:12:04 | +28:24 | +65% | (10) | 0:51 | +17 | +50% | (14) | - |
27 | 100 -> F | 1:12:15 | +28:26 | +64% | (10) | 0:11 | +3 | +37% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта