Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Комаров Андрей(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21
Участник
Комаров Андрей(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 46 -> 58 -> 33 -> 57 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 12 |
Результат | 01:16:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:52 | +2:06 | +55% | (5) | 5:52 | +2:06 | +55% | (5) | - |
2 | 31 -> 39 | 8:42 | +3:03 | +53% | (8) | 2:50 | +1:09 | +68% | (13) | - |
3 | 39 -> 37 | 10:47 | +3:34 | +49% | (8) | 2:05 | +41 | +48% | (14) | - |
4 | 37 -> 38 | 14:23 | +5:29 | +61% | (10) | 3:36 | -26 | -10% | (1) | - |
5 | 38 -> 48 | 15:57 | +5:11 | +48% | (8) | 1:34 | -2 | -2% | (1) | - |
6 | 48 -> 56 | 20:46 | +8:13 | +65% | (10) | 4:49 | +3:30 | +265% | (15) | +2:07 |
7 | 56 -> 59 | 21:56 | +7:29 | +51% | (11) | 1:10 | +26 | +59% | (12) | - |
8 | 59 -> 35 | 25:17 | +10:02 | +65% | (15) | 3:21 | +37 | +22% | (4) | - |
9 | 35 -> 58 | 26:29 | +9:20 | +54% | (11) | 1:12 | -10 | -12% | (1) | - |
10 | 58 -> 46 | 28:18 | +9:49 | +53% | (11) | 1:49 | +16 | +17% | (3) | - |
11 | 46 -> 45 | 34:04 | +14:33 | +74% | (14) | 5:46 | +4:42 | +440% | (7) | +3:34 |
12 | 45 -> 40 | 36:08 | +15:32 | +75% | (13) | 2:04 | +52 | +72% | (5) | - |
13 | 40 -> 57 | 37:52 | +14:32 | +62% | (13) | 1:44 | +25 | +31% | (4) | - |
14 | 57 -> 44 | 39:40 | +15:09 | +61% | (10) | 1:48 | +35 | +47% | (3) | - |
15 | 44 -> 47 | 44:52 | +18:30 | +70% | (13) | 5:12 | +1:39 | +46% | (2) | - |
16 | 47 -> 60 | 46:40 | +19:05 | +69% | (13) | 1:48 | +35 | +47% | (7) | - |
17 | 60 -> 34 | 48:38 | +20:02 | +70% | (12) | 1:58 | +57 | +93% | (9) | - |
18 | 34 -> 41 | 52:27 | +22:55 | +77% | (12) | 3:49 | +2:53 | +308% | (12) | +1:54 |
19 | 41 -> 50 | 58:42 | +26:55 | +84% | (14) | 6:15 | +15 | +4% | (2) | - |
20 | 50 -> 43 | 1:01:59 | +29:12 | +89% | (15) | 3:17 | +1:14 | +60% | (7) | - |
21 | 43 -> 42 | 1:03:18 | +28:21 | +81% | (14) | 1:19 | +44 | +125% | (16) | +7 |
22 | 42 -> 55 | 1:07:53 | +32:20 | +90% | (14) | 4:35 | +2:09 | +88% | (9) | - |
23 | 55 -> 52 | 1:10:55 | +30:11 | +74% | (14) | 3:02 | +2:19 | +323% | (12) | +1:34 |
24 | 52 -> 53 | 1:13:51 | +31:53 | +75% | (13) | 2:56 | +1:14 | +72% | (7) | - |
25 | 53 -> 54 | 1:15:16 | +32:18 | +75% | (13) | 1:25 | +31 | +57% | (6) | - |
26 | 54 -> 100 | 1:15:58 | +32:18 | +73% | (12) | 0:42 | +8 | +23% | (7) | - |
27 | 100 -> F | 1:16:11 | +32:22 | +73% | (12) | 0:13 | +5 | +62% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта