Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Демишев Борис(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Демишев Борис(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 46 -> 58 -> 33 -> 57 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 16 |
Результат | 01:28:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:05 | +4:19 | +114% | (14) | 8:05 | +4:19 | +114% | (14) | - |
2 | 31 -> 39 | 12:56 | +7:17 | +128% | (19) | 4:51 | +3:10 | +188% | (17) | +51 |
3 | 39 -> 37 | 17:15 | +10:02 | +139% | (20) | 4:19 | +2:55 | +208% | (19) | +59 |
4 | 37 -> 36 | 21:01 | +12:07 | +136% | (20) | 3:46 | +2:44 | +264% | (15) | +1:18 |
5 | 36 -> 38 | 24:05 | +13:19 | +123% | (21) | 3:04 | +1:12 | +64% | (11) | - |
6 | 38 -> 48 | 28:11 | +15:38 | +124% | (21) | 4:06 | +2:32 | +161% | (11) | +22 |
7 | 48 -> 56 | 30:00 | +15:33 | +107% | (21) | 1:49 | +30 | +37% | (9) | - |
8 | 56 -> 59 | 32:36 | +17:21 | +113% | (21) | 2:36 | +1:52 | +254% | (15) | +51 |
9 | 59 -> 45 | 37:07 | +19:58 | +116% | (21) | 4:31 | +2:41 | +146% | (5) | +9 |
10 | 45 -> 46 | 38:43 | +20:14 | +109% | (21) | 1:36 | +32 | +50% | (6) | - |
11 | 46 -> 57 | 42:15 | +22:44 | +116% | (20) | 3:32 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 57 -> 40 | 46:34 | +25:58 | +126% | (19) | 4:19 | +3:08 | +264% | (4) | +1:30 |
13 | 40 -> 47 | 50:01 | +26:41 | +114% | (20) | 3:27 | +1:54 | +122% | (7) | - |
14 | 47 -> 60 | 52:38 | +28:07 | +114% | (20) | 2:37 | +1:24 | +115% | (13) | - |
15 | 60 -> 34 | 54:59 | +28:37 | +108% | (20) | 2:21 | +1:20 | +131% | (11) | - |
16 | 34 -> 41 | 57:35 | +30:00 | +108% | (19) | 2:36 | +1:40 | +178% | (11) | +23 |
17 | 41 -> 32 | 1:01:33 | +32:57 | +115% | (19) | 3:58 | +1:43 | +76% | (6) | - |
18 | 32 -> 50 | 1:05:50 | +36:18 | +122% | (19) | 4:17 | +3:17 | +328% | (12) | +1:54 |
19 | 50 -> 43 | 1:10:26 | +38:39 | +121% | (20) | 4:36 | +2:33 | +124% | (11) | - |
20 | 43 -> 42 | 1:11:37 | +38:50 | +118% | (18) | 1:11 | +36 | +102% | (15) | - |
21 | 42 -> 55 | 1:19:57 | +45:00 | +128% | (18) | 8:20 | +5:54 | +242% | (13) | +2:33 |
22 | 55 -> 52 | 1:20:40 | +45:07 | +126% | (17) | 0:43 | -2 | -4% | (1) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:23:04 | +42:20 | +103% | (17) | 2:24 | +42 | +41% | (6) | - |
24 | 53 -> 51 | 1:24:30 | +42:32 | +101% | (16) | 1:26 | +15 | +21% | (3) | - |
25 | 51 -> 54 | 1:26:29 | +43:31 | +101% | (16) | 1:59 | +1:08 | +133% | (13) | - |
26 | 54 -> 100 | 1:27:56 | +44:16 | +101% | (16) | 1:27 | +53 | +155% | (17) | +6 |
27 | 100 -> F | 1:28:12 | +44:23 | +101% | (16) | 0:16 | +8 | +100% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта