Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Гапонов Максим(1998)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Гапонов Максим(1998)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 3 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:36 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:29:29 |
Темп (мин/км) | 8:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:43 | +1:16 | +281% | (3) | 1:43 | +1:16 | +281% | (3) | +1:02 |
2 | 31 -> 32 | 2:26 | +1:14 | +102% | (3) | 0:43 | +5 | +13% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:07 | +1:26 | +85% | (3) | 0:41 | +14 | +51% | (3) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:19 | +2:32 | +91% | (3) | 2:12 | +1:08 | +106% | (3) | +36 |
5 | 34 -> 35 | 6:05 | +2:46 | +83% | (3) | 0:46 | +14 | +43% | (3) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:28 | +3:25 | +84% | (3) | 1:23 | +39 | +88% | (3) | +17 |
7 | 36 -> 37 | 8:06 | +3:31 | +76% | (3) | 0:38 | +6 | +18% | (3) | - |
8 | 37 -> 38 | 8:47 | +3:31 | +66% | (3) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 38 -> 39 | 9:39 | +3:38 | +60% | (3) | 0:52 | +7 | +15% | (3) | - |
10 | 39 -> 40 | 11:09 | +4:03 | +57% | (3) | 1:30 | +25 | +38% | (3) | - |
11 | 40 -> 41 | 12:06 | +4:21 | +56% | (3) | 0:57 | +18 | +46% | (3) | - |
12 | 41 -> 42 | 13:26 | +4:31 | +50% | (3) | 1:20 | +10 | +14% | (3) | - |
13 | 42 -> 43 | 14:42 | +5:02 | +52% | (3) | 1:16 | +33 | +76% | (3) | +11 |
14 | 43 -> 44 | 15:45 | +5:15 | +50% | (3) | 1:03 | +13 | +26% | (2) | - |
15 | 44 -> 45 | 16:51 | +5:31 | +48% | (3) | 1:06 | +16 | +32% | (3) | - |
16 | 45 -> 46 | 18:09 | +6:10 | +51% | (3) | 1:18 | +39 | +100% | (3) | +19 |
17 | 46 -> 47 | 19:09 | +6:19 | +49% | (3) | 1:00 | +9 | +17% | (2) | - |
18 | 47 -> 48 | 21:06 | +6:46 | +47% | (3) | 1:57 | +33 | +39% | (3) | - |
19 | 48 -> 49 | 23:08 | +7:59 | +52% | (3) | 2:02 | +1:13 | +148% | (3) | +48 |
20 | 49 -> 50 | 23:45 | +8:15 | +53% | (3) | 0:37 | +16 | +76% | (3) | +5 |
21 | 50 -> 51 | 24:59 | +8:25 | +50% | (3) | 1:14 | +20 | +37% | (3) | - |
22 | 51 -> 61 | 26:20 | +8:45 | +49% | (3) | 1:21 | +20 | +32% | (3) | - |
23 | 61 -> 66 | 26:49 | +8:46 | +48% | (3) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
24 | 66 -> 64 | 27:04 | +8:41 | +47% | (3) | 0:15 | -5 | -25% | (1) | - |
25 | 64 -> 63 | 27:23 | +8:50 | +47% | (3) | 0:19 | +9 | +89% | (3) | +4 |
26 | 63 -> 69 | 28:04 | +9:04 | +47% | (3) | 0:41 | +14 | +51% | (3) | - |
27 | 69 -> 62 | 28:34 | +9:07 | +46% | (3) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
28 | 62 -> 70 | 29:11 | +9:19 | +46% | (3) | 0:37 | +12 | +48% | (3) | - |
29 | 70 -> F | 29:29 | +9:17 | +45% | (3) | 0:18 | -2 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта