Россия, Краснодарский край, с. Пластунка
Участник
Квочка Александр(2004)
Группа
М14
Участник
Квочка Александр(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 231 |
| Длина дистанции | 2.460m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:28 |
| Позиция | 174 |
| Результат | 00:53:56 |
| Темп (мин/км) | 21:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 11:04 | +7:18 | +193% | (190) | 11:04 | +7:18 | +193% | (190) | +4 |
| 2 | 69 -> 82 | 13:11 | +8:18 | +169% | (182) | 2:07 | +1:18 | +159% | (130) | - |
| 3 | 82 -> 61 | 15:37 | +9:03 | +137% | (177) | 2:26 | +1:18 | +114% | (125) | - |
| 4 | 61 -> 62 | 17:27 | +9:16 | +113% | (88) | 1:50 | +42 | +61% | (73) | - |
| 5 | 62 -> 32 | 23:07 | +11:48 | +104% | (78) | 5:40 | +2:32 | +80% | (68) | - |
| 6 | 32 -> 51 | 31:58 | +18:42 | +140% | (85) | 8:51 | +6:54 | +353% | (100) | +3:09 |
| 7 | 51 -> 38 | 37:51 | +21:12 | +127% | (41) | 5:53 | +5:18 | +908% | (106) | +4:11 |
| 8 | 38 -> 40 | 39:06 | +21:14 | +118% | (40) | 1:15 | +45 | +150% | (61) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 40:24 | +21:32 | +114% | (38) | 1:18 | +39 | +100% | (155) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 43:03 | +21:40 | +101% | (16) | 2:39 | +1:33 | +140% | (65) | - |
| 11 | 43 -> 46 | 45:04 | +22:26 | +99% | (16) | 2:01 | +55 | +83% | (68) | - |
| 12 | 46 -> 49 | 48:17 | +23:36 | +95% | (16) | 3:13 | +1:41 | +109% | (172) | - |
| 13 | 49 -> 80 | 53:56 | +26:50 | +99% | (7) | 5:39 | +4:03 | +253% | (94) | +59 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта