Россия, Краснодарский край, с. Пластунка
Участник
Тырников Дмитрий(1995)
Клуб
01_Майкопский р-н
Группа
МЭ
Участник
Тырников Дмитрий(1995)
Клуб
01_Майкопский р-н
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 3.530m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:25 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:33:02 |
Темп (мин/км) | 9:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:02 | +50 | +69% | (45) | 2:02 | +50 | +69% | (45) | - |
2 | 31 -> 33 | 2:39 | +55 | +52% | (28) | 0:37 | +5 | +15% | (14) | - |
3 | 33 -> 35 | 3:57 | +1:13 | +44% | (31) | 1:18 | +18 | +30% | (42) | - |
4 | 35 -> 37 | 4:27 | +1:21 | +43% | (32) | 0:30 | +13 | +76% | (51) | +4 |
5 | 37 -> 38 | 6:08 | +1:23 | +29% | (27) | 1:41 | +22 | +27% | (25) | - |
6 | 38 -> 40 | 6:50 | +1:36 | +30% | (26) | 0:42 | +13 | +44% | (22) | - |
7 | 40 -> 42 | 7:41 | +1:48 | +30% | (27) | 0:51 | +15 | +41% | (49) | - |
8 | 42 -> 44 | 10:14 | +3:31 | +52% | (48) | 2:33 | +1:49 | +247% | (68) | +1:25 |
9 | 44 -> 45 | 10:41 | +3:38 | +51% | (48) | 0:27 | +7 | +35% | (43) | - |
10 | 45 -> 46 | 11:19 | +3:50 | +51% | (50) | 0:38 | +12 | +46% | (53) | - |
11 | 46 -> 49 | 13:15 | +4:06 | +44% | (49) | 1:56 | +26 | +28% | (41) | - |
12 | 49 -> 48 | 14:52 | +4:28 | +42% | (51) | 1:37 | +39 | +67% | (56) | +8 |
13 | 48 -> 70 | 15:33 | +4:28 | +40% | (48) | 0:41 | +2 | +5% | (9) | - |
14 | 70 -> 32 | 18:33 | +4:33 | +32% | (41) | 3:00 | +25 | +16% | (21) | - |
15 | 32 -> 34 | 19:11 | +4:42 | +32% | (41) | 0:38 | +15 | +65% | (51) | +3 |
16 | 34 -> 35 | 21:15 | +5:25 | +34% | (41) | 2:04 | +50 | +67% | (54) | +10 |
17 | 35 -> 36 | 23:31 | +6:14 | +36% | (45) | 2:16 | +1:04 | +88% | (58) | +25 |
18 | 36 -> 39 | 23:58 | +6:13 | +35% | (44) | 0:27 | +8 | +42% | (37) | - |
19 | 39 -> 40 | 24:35 | +6:19 | +34% | (43) | 0:37 | +12 | +48% | (36) | - |
20 | 40 -> 41 | 26:12 | +6:50 | +35% | (47) | 1:37 | +1:01 | +169% | (60) | +41 |
21 | 41 -> 43 | 27:17 | +7:03 | +34% | (48) | 1:05 | +26 | +66% | (56) | +5 |
22 | 43 -> 45 | 27:48 | +7:02 | +33% | (47) | 0:31 | +7 | +29% | (19) | - |
23 | 45 -> 53 | 28:28 | +7:07 | +33% | (45) | 0:40 | +11 | +37% | (18) | - |
24 | 53 -> 47 | 29:11 | +7:15 | +33% | (45) | 0:43 | +8 | +22% | (41) | - |
25 | 47 -> 48 | 32:23 | +8:18 | +34% | (45) | 3:12 | +1:11 | +58% | (44) | +5 |
26 | 48 -> 80 | 32:45 | +8:19 | +34% | (44) | 0:22 | +4 | +22% | (12) | - |
27 | 80 -> F | 33:02 | +8:15 | +33% | (44) | 0:17 | +4 | +30% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта