Россия, Воронежская обл, г.Павловск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 36
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:18
    Позиция 5
    Результат 00:46:17
    Темп (мин/км) 8:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 5:09 +45 +17% (6) 5:09 +45 +17% (6) -
      2 39  ->  67 9:53 +2:00 +25% (12) 4:44 +1:32 +47% (19) +39
      3 67  ->  38 12:11 +2:21 +23% (11) 2:18 +24 +21% (10) -
      4 38  ->  69 14:56 +3:31 +30% (12) 2:45 +1:10 +73% (25) +44
      5 69  ->  37 16:39 +3:22 +25% (10) 1:43 +5 +5% (5) -
      6 37  ->  36 18:33 +3:30 +23% (8) 1:54 +14 +13% (5) -
      7 36  ->  35 19:20 +3:40 +23% (8) 0:47 +10 +27% (15) -
      8 35  ->  34 21:27 +3:56 +22% (8) 2:07 +28 +28% (11) +1
      9 34  ->  64 27:39 +5:16 +23% (7) 6:12 +1:27 +30% (8) +9
      10 64  ->  61 30:11 +5:52 +24% (7) 2:32 +41 +36% (16) +10
      11 61  ->  63 31:16 +6:00 +23% (6) 1:05 +14 +27% (8) -
      12 63  ->  40 32:49 +6:04 +22% (6) 1:33 +10 +12% (6) -
      13 40  ->  62 34:32 +6:07 +21% (6) 1:43 +8 +8% (3) -
      14 62  ->  41 38:28 +6:55 +21% (6) 3:56 +48 +25% (14) -
      15 41  ->  42 40:01 +7:15 +22% (6) 1:33 +26 +38% (16) +8
      16 42  ->  43 41:02 +7:29 +22% (5) 1:01 +14 +29% (18) +1
      17 43  ->  90 46:04 +8:20 +22% (5) 5:02 +1:01 +25% (12) -
      18 90  ->  F 46:17 +8:19 +21% (5) 0:13 +2 +18% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта