Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Бунегин Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М14
Участник
Бунегин Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:23 |
Позиция | 82 |
Результат | 01:25:53 |
Темп (мин/км) | 20:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 3:30 | +1:40 | +90% | (55) | 3:30 | +1:40 | +90% | (55) | - |
2 | 74 -> 72 | 16:14 | +12:16 | +309% | (77) | 12:44 | +10:36 | +496% | (86) | +6:03 |
3 | 72 -> 56 | 20:18 | +14:59 | +281% | (77) | 4:04 | +2:43 | +201% | (78) | - |
4 | 56 -> 67 | 24:40 | +18:16 | +285% | (80) | 4:22 | +3:27 | +376% | (91) | +1:30 |
5 | 67 -> 31 | 38:01 | +29:03 | +323% | (88) | 13:21 | +10:54 | +444% | (89) | +5:40 |
6 | 31 -> 54 | 43:09 | +32:39 | +310% | (86) | 5:08 | +3:36 | +234% | (75) | +19 |
7 | 54 -> 48 | 55:53 | +39:55 | +250% | (81) | 12:44 | +7:16 | +132% | (66) | - |
8 | 48 -> 49 | 1:00:01 | +41:44 | +228% | (81) | 4:08 | +1:58 | +90% | (50) | - |
9 | 49 -> 50 | 1:04:22 | +43:54 | +214% | (82) | 4:21 | +3:28 | +392% | (89) | +1:35 |
10 | 50 -> 51 | 1:11:56 | +46:38 | +184% | (82) | 7:34 | +3:50 | +102% | (69) | - |
11 | 51 -> 53 | 1:19:13 | +51:19 | +183% | (83) | 7:17 | +5:20 | +273% | (88) | +1:10 |
12 | 53 -> 90 | 1:25:38 | +54:40 | +176% | (82) | 6:25 | +3:36 | +127% | (70) | - |
13 | 90 -> F | 1:25:53 | +54:46 | +176% | (82) | 0:15 | +6 | +66% | (85) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта