Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская обл
Группа
М18
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:00 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:27:32 |
| Темп (мин/км) | 9:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 4:02 | +2:24 | +146% | (37) | 4:02 | +2:24 | +146% | (37) | +1:37 |
| 2 | 74 -> 32 | 5:26 | +2:54 | +114% | (35) | 1:24 | +35 | +71% | (35) | +11 |
| 3 | 32 -> 56 | 8:17 | +3:57 | +91% | (37) | 2:51 | +1:12 | +72% | (37) | +24 |
| 4 | 56 -> 34 | 11:30 | +4:55 | +74% | (33) | 3:13 | +58 | +42% | (24) | - |
| 5 | 34 -> 58 | 17:24 | +6:38 | +61% | (28) | 5:54 | +1:43 | +41% | (26) | - |
| 6 | 58 -> 35 | 19:15 | +7:09 | +59% | (28) | 1:51 | +49 | +79% | (28) | +19 |
| 7 | 35 -> 37 | 26:48 | +8:18 | +44% | (21) | 7:33 | +1:22 | +22% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 29:38 | +9:16 | +45% | (22) | 2:50 | +1:01 | +55% | (28) | +8 |
| 9 | 38 -> 41 | 37:50 | +12:10 | +47% | (19) | 8:12 | +2:58 | +56% | (20) | +26 |
| 10 | 41 -> 61 | 39:11 | +12:25 | +46% | (18) | 1:21 | +15 | +22% | (6) | - |
| 11 | 61 -> 40 | 41:48 | +13:20 | +46% | (17) | 2:37 | +58 | +58% | (23) | +10 |
| 12 | 40 -> 44 | 55:08 | +15:33 | +39% | (18) | 13:20 | +3:43 | +38% | (18) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 1:00:23 | +17:00 | +39% | (18) | 5:15 | +1:41 | +47% | (23) | - |
| 14 | 45 -> 62 | 1:01:21 | +17:16 | +39% | (18) | 0:58 | +18 | +44% | (18) | - |
| 15 | 62 -> 49 | 1:08:43 | +19:51 | +40% | (18) | 7:22 | +2:49 | +61% | (31) | +37 |
| 16 | 49 -> 63 | 1:11:30 | +21:13 | +42% | (19) | 2:47 | +1:22 | +96% | (34) | +41 |
| 17 | 63 -> 51 | 1:15:43 | +22:31 | +42% | (19) | 4:13 | +1:18 | +44% | (25) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 1:16:17 | +22:30 | +41% | (19) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 19 | 52 -> 64 | 1:18:19 | +22:52 | +41% | (19) | 2:02 | +25 | +25% | (18) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 1:20:47 | +23:30 | +41% | (19) | 2:28 | +42 | +39% | (26) | - |
| 21 | 54 -> 43 | 1:23:04 | +24:14 | +41% | (19) | 2:17 | +44 | +47% | (20) | - |
| 22 | 43 -> 55 | 1:24:04 | +24:03 | +40% | (19) | 1:00 | +10 | +19% | (10) | - |
| 23 | 55 -> 90 | 1:27:24 | +25:05 | +40% | (18) | 3:20 | +1:03 | +45% | (23) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:27:32 | +25:03 | +40% | (18) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта