Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
МЭ
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 75 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:08 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:34:29 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +29 | +26% | (32) | 2:20 | +29 | +26% | (32) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:36 | +1:05 | +30% | (36) | 2:16 | +50 | +58% | (45) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:30 | +1:43 | +29% | (25) | 2:54 | +47 | +37% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:23 | +2:17 | +32% | (26) | 1:53 | +36 | +46% | (51) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:51 | +3:44 | +30% | (24) | 6:28 | +1:27 | +28% | (28) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 19:05 | +4:37 | +31% | (25) | 3:14 | +1:08 | +53% | (40) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 26:04 | +7:09 | +37% | (29) | 6:59 | +2:54 | +71% | (44) | +28 |
| 8 | 37 -> 38 | 28:34 | +7:56 | +38% | (31) | 2:30 | +53 | +54% | (52) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:26 | +9:14 | +38% | (29) | 4:52 | +1:22 | +39% | (23) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 34:59 | +9:50 | +39% | (31) | 1:33 | +36 | +63% | (40) | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 38:17 | +10:29 | +37% | (29) | 3:18 | +48 | +32% | (27) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 42:57 | +13:04 | +43% | (35) | 4:40 | +2:35 | +124% | (55) | +1:20 |
| 13 | 42 -> 43 | 56:31 | +18:50 | +49% | (39) | 13:34 | +5:49 | +75% | (47) | +1:11 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:04:20 | +23:17 | +56% | (44) | 7:49 | +4:48 | +159% | (56) | +3:00 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:10:41 | +26:40 | +60% | (44) | 6:21 | +3:33 | +126% | (61) | +1:53 |
| 16 | 45 -> 46 | 1:12:15 | +26:50 | +59% | (44) | 1:34 | +18 | +23% | (25) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:13:42 | +27:03 | +57% | (45) | 1:27 | +17 | +24% | (27) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:19:23 | +28:48 | +56% | (46) | 5:41 | +2:04 | +57% | (35) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:21:19 | +29:00 | +55% | (44) | 1:56 | +13 | +12% | (12) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:22:16 | +29:07 | +54% | (44) | 0:57 | +8 | +16% | (20) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:26:38 | +29:53 | +52% | (44) | 4:22 | +1:02 | +31% | (44) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:27:15 | +30:00 | +52% | (43) | 0:37 | +8 | +27% | (37) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:29:25 | +30:37 | +52% | (43) | 2:10 | +1:00 | +85% | (54) | +18 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:31:26 | +31:11 | +51% | (44) | 2:01 | +34 | +39% | (37) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 1:34:16 | +32:07 | +51% | (44) | 2:50 | +57 | +50% | (52) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:34:29 | +32:11 | +51% | (44) | 0:13 | +5 | +62% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта