Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Цыбин Кирилл(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М14
Участник
Цыбин Кирилл(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 110 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:39 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:41:24 |
| Темп (мин/км) | 13:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:16 | +1:04 | +48% | (45) | 3:16 | +1:04 | +48% | (45) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 5:19 | +1:50 | +52% | (45) | 2:03 | +51 | +70% | (58) | - |
| 3 | 59 -> 49 | 7:52 | +2:28 | +45% | (32) | 2:33 | +39 | +34% | (25) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 10:34 | +3:05 | +41% | (25) | 2:42 | +1:03 | +63% | (22) | - |
| 5 | 61 -> 56 | 16:31 | +5:47 | +53% | (37) | 5:57 | +3:35 | +151% | (72) | +1:25 |
| 6 | 56 -> 55 | 20:42 | +6:55 | +50% | (37) | 4:11 | +1:23 | +49% | (46) | - |
| 7 | 55 -> 62 | 23:43 | +7:17 | +44% | (34) | 3:01 | +1:13 | +67% | (40) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 29:09 | +9:27 | +47% | (28) | 5:26 | +2:52 | +111% | (46) | +32 |
| 9 | 65 -> 63 | 36:29 | +14:31 | +66% | (40) | 7:20 | +5:23 | +276% | (76) | +3:36 |
| 10 | 63 -> 67 | 38:01 | +15:03 | +65% | (40) | 1:32 | +35 | +61% | (52) | - |
| 11 | 67 -> 58 | 40:13 | +15:38 | +63% | (41) | 2:12 | +45 | +51% | (45) | - |
| 12 | 58 -> 100 | 41:04 | +15:50 | +62% | (41) | 0:51 | +17 | +50% | (69) | - |
| 13 | 100 -> F | 41:24 | +15:49 | +61% | (41) | 0:20 | +5 | +33% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта