Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Шихшабеков Артур(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Участник
Шихшабеков Артур(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 110 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:39 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:00:25 |
| Темп (мин/км) | 19:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:15 | +1:03 | +47% | (44) | 3:15 | +1:03 | +47% | (44) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 4:57 | +1:28 | +42% | (35) | 1:42 | +30 | +41% | (28) | - |
| 3 | 59 -> 49 | 8:47 | +3:23 | +62% | (51) | 3:50 | +1:56 | +101% | (70) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 11:18 | +3:49 | +51% | (34) | 2:31 | +52 | +52% | (14) | - |
| 5 | 61 -> 56 | 14:04 | +3:20 | +31% | (22) | 2:46 | +24 | +16% | (11) | - |
| 6 | 56 -> 55 | 17:21 | +3:34 | +25% | (20) | 3:17 | +29 | +17% | (19) | - |
| 7 | 55 -> 62 | 22:36 | +6:10 | +37% | (30) | 5:15 | +3:27 | +191% | (86) | +14 |
| 8 | 62 -> 65 | 50:13 | +30:31 | +154% | (85) | 27:37 | +25:03 | +975% | (96) | +20:27 |
| 9 | 65 -> 63 | 55:19 | +33:21 | +151% | (77) | 5:06 | +3:09 | +161% | (63) | - |
| 10 | 63 -> 67 | 57:00 | +34:02 | +148% | (77) | 1:41 | +44 | +77% | (68) | - |
| 11 | 67 -> 58 | 59:11 | +34:36 | +140% | (77) | 2:11 | +44 | +50% | (43) | - |
| 12 | 58 -> 100 | 1:00:03 | +34:49 | +137% | (77) | 0:52 | +18 | +52% | (75) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:00:25 | +34:50 | +136% | (76) | 0:22 | +7 | +46% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта