Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Ковалев Кирилл(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Ковалев Кирилл(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:30 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 36 -> 37 -> 56 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:06 | +1:59 | +93% | (5) | 4:06 | +17 | +7% | (4) | - |
| 2 | 38 -> 44 | 5:51 | +1:28 | +33% | (8) | 1:45 | +28 | +36% | (10) | +6 |
| 3 | 44 -> 55 | 7:29 | +1:53 | +33% | (9) | 1:38 | +21 | +27% | (8) | - |
| 4 | 55 -> 43 | 9:49 | +2:44 | +38% | (13) | 2:20 | +35 | +33% | (4) | +5 |
| 5 | 43 -> 52 | 11:50 | +3:36 | +43% | (13) | 2:01 | +19 | +18% | (9) | - |
| 6 | 52 -> 50 | 14:12 | +4:28 | +45% | (12) | 2:22 | +28 | +24% | (10) | - |
| 7 | 50 -> 35 | 15:40 | +4:19 | +38% | (11) | 1:28 | -11 | -11% | (1) | - |
| 8 | 35 -> 40 | 17:25 | +4:11 | +31% | (8) | 1:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 51 | 19:55 | +4:45 | +31% | (7) | 2:30 | +46 | +44% | (6) | +16 |
| 10 | 51 -> 34 | 20:59 | +4:34 | +27% | (7) | 1:04 | +10 | +18% | (5) | - |
| 11 | 34 -> 46 | 22:48 | +4:39 | +25% | (6) | 1:49 | +32 | +41% | (9) | +10 |
| 12 | 46 -> 33 | 24:56 | +5:36 | +28% | (6) | 2:08 | +19 | +17% | (4) | - |
| 13 | 33 -> 41 | 26:29 | +5:52 | +28% | (6) | 1:33 | +17 | +22% | (6) | - |
| 14 | 41 -> 47 | 28:39 | +6:13 | +27% | (6) | 2:10 | +49 | +60% | (12) | +26 |
| 15 | 47 -> 48 | 30:42 | +7:00 | +29% | (6) | 2:03 | +20 | +19% | (6) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 34:20 | +9:14 | +36% | (6) | 3:38 | -25 | -10% | (1) | - |
| 17 | 45 -> 39 | 35:43 | +8:19 | +30% | (6) | 1:23 | -8 | -8% | (1) | - |
| 18 | 39 -> 49 | 36:51 | +7:30 | +25% | (6) | 1:08 | +11 | +19% | (3) | - |
| 19 | 49 -> 53 | 38:07 | +6:37 | +21% | (6) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 53 -> 37 | 39:32 | +7:33 | +23% | (6) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 37 -> 56 | 40:02 | +6:51 | +20% | (6) | 0:30 | +2 | +7% | (6) | - |
| 22 | 56 -> 54 | 40:56 | +6:54 | +20% | (6) | 0:54 | +14 | +35% | (5) | +3 |
| 23 | 54 -> 100 | 41:29 | +6:53 | +19% | (5) | 0:33 | +2 | +6% | (3) | - |
| 24 | 100 -> F | 41:47 | +6:48 | +19% | (5) | 0:18 | +2 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта