Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Рыбалов Виталий(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
М20
Участник
Рыбалов Виталий(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:30 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 36 -> 37 -> 56 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:52:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 5:41 | +3:34 | +168% | (19) | 5:41 | +1:52 | +48% | (18) | - |
| 2 | 38 -> 55 | 7:16 | +2:53 | +65% | (18) | 1:35 | +34 | +55% | (6) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 8:09 | +2:33 | +45% | (16) | 0:53 | +4 | +8% | (3) | - |
| 4 | 49 -> 39 | 8:56 | +1:51 | +26% | (9) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 37 | 10:41 | +2:27 | +29% | (9) | 1:45 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 56 | 11:10 | +1:26 | +14% | (6) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 7 | 56 -> 42 | 13:57 | +2:36 | +22% | (7) | 2:47 | +1 | +0% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 31 | 16:30 | +3:16 | +24% | (7) | 2:33 | +26 | +20% | (2) | - |
| 9 | 31 -> 47 | 19:56 | +4:46 | +31% | (8) | 3:26 | -3 | -1% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 33 | 22:59 | +6:34 | +39% | (11) | 3:03 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 33 -> 41 | 25:09 | +7:00 | +38% | (10) | 2:10 | +54 | +71% | (14) | +8 |
| 12 | 41 -> 48 | 27:38 | +8:18 | +42% | (10) | 2:29 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 48 -> 32 | 29:03 | +8:26 | +40% | (10) | 1:25 | +24 | +39% | (4) | - |
| 14 | 32 -> 36 | 32:51 | +10:25 | +46% | (10) | 3:48 | +1:11 | +45% | (3) | - |
| 15 | 36 -> 45 | 36:15 | +12:33 | +52% | (10) | 3:24 | +5 | +2% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 51 | 38:23 | +13:17 | +52% | (11) | 2:08 | +4 | +3% | (2) | - |
| 17 | 51 -> 40 | 40:22 | +12:58 | +47% | (11) | 1:59 | +1 | +0% | (2) | - |
| 18 | 40 -> 50 | 42:31 | +13:10 | +44% | (12) | 2:09 | +25 | +24% | (3) | - |
| 19 | 50 -> 43 | 44:50 | +13:20 | +42% | (13) | 2:19 | -1 | 0% | (1) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 47:44 | +15:45 | +49% | (13) | 2:54 | -2 | -1% | (1) | - |
| 21 | 44 -> 38 | 0:00 | +16:00 | +-100% | (13) | 1:27 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 38 -> 53 | 50:17 | +16:15 | +47% | (13) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 51:15 | +16:39 | +48% | (10) | 0:58 | +7 | +13% | (8) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 51:50 | +16:51 | +48% | (10) | 0:35 | +4 | +12% | (7) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:09 | +17:10 | +49% | (10) | 0:19 | +3 | +18% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта