Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Бикмурзин Кирилл(1997)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М20
Участник
Бикмурзин Кирилл(1997)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:30 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 36 -> 37 -> 56 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:06:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 5:34 | +3:27 | +162% | (18) | 5:34 | +1:45 | +45% | (17) | - |
| 2 | 38 -> 49 | 6:31 | +2:08 | +48% | (12) | 0:57 | +5 | +9% | (3) | - |
| 3 | 49 -> 37 | 7:37 | +2:01 | +36% | (10) | 1:06 | +1 | +1% | (3) | - |
| 4 | 37 -> 56 | 8:07 | +1:02 | +14% | (4) | 0:30 | +2 | +7% | (6) | - |
| 5 | 56 -> 42 | 11:10 | +2:56 | +35% | (11) | 3:03 | +17 | +10% | (3) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 14:49 | +5:05 | +52% | (14) | 3:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 32 -> 48 | 17:21 | +6:00 | +52% | (17) | 2:32 | +1:11 | +87% | (5) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 19:28 | +6:14 | +47% | (17) | 2:07 | +12 | +10% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 41 | 20:55 | +5:45 | +37% | (11) | 1:27 | +8 | +10% | (2) | - |
| 10 | 41 -> 33 | 22:09 | +5:44 | +34% | (10) | 1:14 | +4 | +5% | (3) | - |
| 11 | 33 -> 46 | 24:07 | +5:58 | +32% | (8) | 1:58 | -24 | -16% | (1) | - |
| 12 | 46 -> 34 | 28:06 | +8:46 | +45% | (11) | 3:59 | +2:14 | +127% | (7) | +24 |
| 13 | 34 -> 40 | 31:04 | +10:27 | +50% | (13) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 40 -> 50 | 40:52 | +18:26 | +82% | (21) | 9:48 | +8:04 | +465% | (5) | +6:15 |
| 15 | 50 -> 52 | 51:49 | +28:07 | +118% | (27) | 10:57 | +1:43 | +18% | (2) | - |
| 16 | 52 -> 43 | 53:47 | +28:41 | +114% | (25) | 1:58 | -1:01 | -34% | (1) | - |
| 17 | 43 -> 45 | 55:38 | +28:14 | +103% | (26) | 1:51 | -1:11 | -39% | (1) | - |
| 18 | 45 -> 39 | 57:25 | +28:04 | +95% | (25) | 1:47 | +24 | +28% | (9) | - |
| 19 | 39 -> 55 | 58:58 | +27:28 | +87% | (24) | 1:33 | +7 | +8% | (2) | - |
| 20 | 55 -> 44 | 1:01:51 | +29:52 | +93% | (24) | 2:53 | +1:36 | +124% | (9) | +15 |
| 21 | 44 -> 53 | 1:04:36 | +31:25 | +94% | (22) | 2:45 | +17 | +11% | (2) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:05:39 | +31:37 | +92% | (24) | 1:03 | +12 | +23% | (10) | - |
| 23 | 54 -> 100 | 1:06:17 | +31:41 | +91% | (20) | 0:38 | +7 | +22% | (16) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:06:37 | +31:38 | +90% | (19) | 0:20 | +4 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта