Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:43:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:17 | +1:09 | +53% | (11) | 3:17 | +22 | +12% | (8) | - |
| 2 | 53 -> 56 | 4:27 | +1:32 | +52% | (12) | 1:10 | -3 | -4% | (1) | - |
| 3 | 56 -> 37 | 4:56 | +12 | +4% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (2) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 7:02 | +2:18 | +48% | (13) | 2:06 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 36 -> 32 | 10:14 | +4:36 | +81% | (32) | 3:12 | +9 | +4% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 48 | 12:21 | +4:16 | +52% | (30) | 2:07 | +47 | +58% | (14) | +23 |
| 7 | 48 -> 47 | 14:29 | +5:27 | +60% | (28) | 2:08 | +7 | +5% | (2) | - |
| 8 | 47 -> 41 | 16:00 | +5:48 | +56% | (21) | 1:31 | +13 | +16% | (4) | - |
| 9 | 41 -> 33 | 17:27 | +4:26 | +34% | (18) | 1:27 | +19 | +27% | (13) | - |
| 10 | 33 -> 46 | 19:22 | +4:40 | +31% | (19) | 1:55 | +20 | +21% | (5) | - |
| 11 | 46 -> 34 | 21:04 | +3:34 | +20% | (18) | 1:42 | +9 | +9% | (4) | - |
| 12 | 34 -> 51 | 22:22 | +3:02 | +15% | (13) | 1:18 | +12 | +18% | (5) | - |
| 13 | 51 -> 40 | 24:09 | +2:57 | +13% | (13) | 1:47 | +3 | +2% | (2) | - |
| 14 | 40 -> 50 | 25:27 | +2:14 | +9% | (11) | 1:18 | +4 | +5% | (3) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 28:01 | +3:33 | +14% | (13) | 2:34 | +23 | +17% | (6) | - |
| 16 | 52 -> 43 | 30:43 | +4:11 | +15% | (18) | 2:42 | +45 | +38% | (11) | +10 |
| 17 | 43 -> 45 | 32:34 | +4:41 | +16% | (18) | 1:51 | +10 | +9% | (2) | - |
| 18 | 45 -> 39 | 33:59 | +4:38 | +15% | (17) | 1:25 | +7 | +8% | (7) | - |
| 19 | 39 -> 55 | 35:43 | +4:24 | +14% | (16) | 1:44 | +14 | +15% | (5) | - |
| 20 | 55 -> 44 | 37:11 | +4:26 | +13% | (13) | 1:28 | +19 | +27% | (11) | - |
| 21 | 44 -> 38 | 39:03 | +5:16 | +15% | (13) | 1:52 | +29 | +34% | (7) | +4 |
| 22 | 38 -> 49 | 39:59 | +5:44 | +16% | (13) | 0:56 | +5 | +9% | (2) | - |
| 23 | 49 -> 54 | 42:19 | +7:20 | +20% | (15) | 2:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 42:58 | +7:24 | +20% | (13) | 0:39 | +9 | +30% | (49) | - |
| 25 | 100 -> F | 43:19 | +7:23 | +20% | (12) | 0:21 | +5 | +31% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта