Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Фролов Михаил(1996)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Участник
Фролов Михаил(1996)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:54:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 5:34 | +3:26 | +160% | (57) | 5:34 | +2:39 | +90% | (51) | +48 |
| 2 | 53 -> 38 | 7:50 | +4:55 | +168% | (58) | 2:16 | +1:22 | +151% | (40) | +48 |
| 3 | 38 -> 44 | 9:41 | +4:57 | +104% | (58) | 1:51 | +28 | +33% | (25) | - |
| 4 | 44 -> 55 | 11:42 | +6:58 | +147% | (57) | 2:01 | +41 | +51% | (19) | - |
| 5 | 55 -> 43 | 13:56 | +8:18 | +147% | (56) | 2:14 | +30 | +28% | (4) | - |
| 6 | 43 -> 52 | 16:02 | +7:57 | +98% | (53) | 2:06 | +25 | +24% | (26) | - |
| 7 | 52 -> 50 | 18:28 | +9:26 | +104% | (51) | 2:26 | +33 | +29% | (24) | - |
| 8 | 50 -> 35 | 20:50 | +10:38 | +104% | (49) | 2:22 | +59 | +71% | (26) | +6 |
| 9 | 35 -> 46 | 24:33 | +11:32 | +88% | (51) | 3:43 | +1:06 | +42% | (6) | - |
| 10 | 46 -> 33 | 27:13 | +12:31 | +85% | (51) | 2:40 | +51 | +46% | (20) | - |
| 11 | 33 -> 41 | 28:52 | +11:22 | +64% | (52) | 1:39 | +21 | +26% | (20) | - |
| 12 | 41 -> 47 | 30:49 | +11:29 | +59% | (51) | 1:57 | +36 | +44% | (27) | - |
| 13 | 47 -> 32 | 33:56 | +12:44 | +60% | (51) | 3:07 | +1:04 | +52% | (11) | - |
| 14 | 32 -> 36 | 39:15 | +16:02 | +69% | (50) | 5:19 | +2:51 | +115% | (5) | +1:17 |
| 15 | 36 -> 48 | 42:44 | +18:16 | +74% | (51) | 3:29 | +37 | +21% | (7) | - |
| 16 | 48 -> 34 | 45:07 | +18:35 | +70% | (52) | 2:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 34 -> 51 | 46:27 | +18:34 | +66% | (51) | 1:20 | +14 | +21% | (7) | - |
| 18 | 51 -> 45 | 48:34 | +19:13 | +65% | (49) | 2:07 | +41 | +47% | (7) | - |
| 19 | 45 -> 39 | 50:00 | +18:41 | +59% | (48) | 1:26 | +8 | +10% | (9) | - |
| 20 | 39 -> 49 | 51:05 | +18:20 | +55% | (46) | 1:05 | +12 | +22% | (11) | - |
| 21 | 49 -> 37 | 52:10 | +18:23 | +54% | (45) | 1:05 | +8 | +14% | (6) | - |
| 22 | 37 -> 56 | 52:47 | +18:32 | +54% | (44) | 0:37 | +12 | +48% | (41) | - |
| 23 | 56 -> 54 | 53:40 | +18:41 | +53% | (43) | 0:53 | +14 | +35% | (38) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 54:17 | +18:43 | +52% | (39) | 0:37 | +7 | +23% | (35) | - |
| 25 | 100 -> F | 54:37 | +18:41 | +51% | (38) | 0:20 | +4 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта