Россия, Москва, Сходненский ковш
Участник
Курышев Александр(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Участник
Курышев Александр(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:52:13 |
| Темп (мин/км) | 15:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 4:33 | +1:57 | +75% | (21) | 4:33 | +1:57 | +75% | (21) | - |
| 2 | 52 -> 49 | 6:20 | +2:19 | +57% | (23) | 1:47 | +1:03 | +143% | (26) | +4 |
| 3 | 49 -> 40 | 13:45 | +7:55 | +135% | (31) | 7:25 | +5:57 | +405% | (41) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 15:04 | +7:57 | +111% | (32) | 1:19 | +19 | +31% | (20) | - |
| 5 | 38 -> 33 | 18:21 | +9:26 | +105% | (33) | 3:17 | +2:00 | +155% | (41) | +16 |
| 6 | 33 -> 70 | 20:46 | +10:53 | +110% | (31) | 2:25 | +1:27 | +150% | (32) | - |
| 7 | 70 -> 73 | 22:43 | +11:52 | +109% | (32) | 1:57 | +1:03 | +116% | (38) | - |
| 8 | 73 -> 75 | 25:55 | +13:10 | +103% | (32) | 3:12 | +1:23 | +76% | (37) | - |
| 9 | 75 -> 77 | 36:39 | +21:20 | +139% | (36) | 10:44 | +9:06 | +557% | (40) | +6:54 |
| 10 | 77 -> 81 | 40:06 | +21:08 | +111% | (36) | 3:27 | +1:01 | +41% | (16) | - |
| 11 | 81 -> 92 | 44:32 | +23:03 | +107% | (35) | 4:26 | +2:09 | +94% | (30) | - |
| 12 | 92 -> 102 | 49:26 | +25:40 | +107% | (34) | 4:54 | +2:52 | +140% | (33) | - |
| 13 | 102 -> F | 52:13 | +26:09 | +100% | (34) | 2:47 | +48 | +40% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта