Россия, Пермский край, г. Пермь
Участник
Прудников Матвей(2004)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М14
Участник
Прудников Матвей(2004)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:08 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:18:05 |
Темп (мин/км) | 8:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 51 | 5:26 | +4:00 | +279% | (34) | 284 | 19:07 | 5:26 | +4:00 | +279% | (34) | 284 | 19:07 | +3:06 |
2 | 51 -> 41 | 6:51 | +4:14 | +161% | (33) | 465 | 14:43 | 1:25 | +26 | +44% | (29) | 181 | 7:49 | - |
3 | 41 -> 40 | 8:44 | +4:31 | +107% | (32) | 698 | 12:30 | 1:53 | +21 | +22% | (13) | 233 | 8:04 | - |
4 | 40 -> 55 | 10:22 | +4:37 | +80% | (28) | 954 | 10:51 | 1:38 | +16 | +19% | (9) | 256 | 6:22 | - |
5 | 55 -> 45 | 12:28 | +4:55 | +65% | (25) | 1200 | 10:23 | 2:06 | +23 | +22% | (13) | 246 | 8:32 | - |
6 | 45 -> 35 | 14:15 | +5:21 | +60% | (23) | 1364 | 10:26 | 1:47 | +34 | +46% | (22) | 164 | 10:52 | - |
7 | 35 -> 57 | 16:32 | +5:52 | +55% | (21) | 1738 | 9:30 | 2:17 | +31 | +29% | (20) | 374 | 6:06 | - |
8 | 57 -> 90 | 17:28 | +6:08 | +54% | (21) | 1900 | 9:11 | 0:56 | +16 | +39% | (24) | 162 | 5:45 | - |
9 | 90 -> F | 18:05 | +6:18 | +53% | (21) | 2100 | 8:36 | 0:37 | +10 | +37% | (20) | 200 | 3:05 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта