Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Шаталов Матвей(2003)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 1-й этап
Участник
Шаталов Матвей(2003)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 1-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 18 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 6.240m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:56 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:54:57 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +1:05 | +59% | (8) | 445 | 6:31 | 2:54 | +1:05 | +59% | (8) | 445 | 6:31 | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:27 | +2:21 | +57% | (5) | 897 | 7:11 | 3:33 | +1:16 | +55% | (5) | 452 | 7:51 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:41 | +3:08 | +56% | (4) | 1008 | 8:36 | 2:14 | +47 | +54% | (5) | 111 | 20:07 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:21 | +3:44 | +56% | (6) | 1277 | 8:06 | 1:40 | +36 | +56% | (9) | 269 | 6:11 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:54 | +5:16 | +54% | (6) | 1769 | 8:25 | 4:33 | +1:32 | +50% | (8) | 492 | 9:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:23 | +6:19 | +52% | (7) | 2098 | 8:45 | 3:29 | +1:20 | +62% | (9) | 329 | 10:35 | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 19:50 | +6:33 | +49% | (7) | 2277 | 8:42 | 1:27 | +22 | +33% | (4) | 179 | 8:06 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:58 | +7:48 | +51% | (7) | 2648 | 8:40 | 3:08 | +1:15 | +66% | (8) | 371 | 8:26 | +10 |
| 9 | 38 -> 39 | 26:57 | +9:29 | +54% | (5) | 3065 | 8:47 | 3:59 | +1:41 | +73% | (5) | 417 | 9:33 | +22 |
| 10 | 39 -> 31 | 30:46 | +10:40 | +53% | (5) | 3491 | 8:48 | 3:49 | +1:11 | +44% | (8) | 426 | 8:57 | - |
| 11 | 31 -> 45 | 33:43 | +11:22 | +50% | (5) | 3922 | 8:35 | 2:57 | +56 | +46% | (8) | 431 | 6:50 | - |
| 12 | 45 -> 37 | 36:19 | +11:32 | +46% | (5) | 4088 | 8:53 | 2:36 | +35 | +28% | (6) | 166 | 15:39 | - |
| 13 | 37 -> 40 | 37:54 | +12:08 | +47% | (5) | 4300 | 8:48 | 1:35 | +36 | +61% | (7) | 212 | 7:28 | +2 |
| 14 | 40 -> 41 | 40:30 | +12:54 | +46% | (5) | 4615 | 8:46 | 2:36 | +47 | +43% | (5) | 315 | 8:15 | - |
| 15 | 41 -> 42 | 43:54 | +14:11 | +47% | (5) | 5044 | 8:42 | 3:24 | +1:17 | +60% | (5) | 429 | 7:55 | +4 |
| 16 | 42 -> 43 | 47:00 | +15:53 | +51% | (5) | 5257 | 8:56 | 3:06 | +1:42 | +121% | (10) | 213 | 14:33 | +54 |
| 17 | 43 -> 44 | 52:34 | +18:06 | +52% | (6) | 5674 | 9:15 | 5:34 | +2:33 | +84% | (10) | 417 | 13:20 | +49 |
| 18 | 44 -> 45 | 53:49 | +18:13 | +51% | (6) | 5876 | 9:09 | 1:15 | +7 | +10% | (4) | 202 | 6:11 | - |
| 19 | 45 -> F | 54:57 | +18:27 | +50% | (6) | 6240 | 8:48 | 1:08 | +23 | +51% | (6) | 364 | 3:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта