Россия, Смоленская область, Рославль, СОЛ Прудок
Участник
Булычев Павел(2002)
Клуб
МБУДО СДЮСШОР №6 (См
Группа
М15
Участник
Булычев Павел(2002)
Клуб
МБУДО СДЮСШОР №6 (См
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 2.400m |
Набор высот | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:51 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:23:34 |
Темп (мин/км) | 9:49 |
Полезные ссылки
Документы соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:31 | +23 | +33% | (6) | 1:31 | +23 | +33% | (6) | - |
2 | 32 -> 33 | 4:14 | +1:31 | +55% | (22) | 2:43 | +1:37 | +146% | (37) | +42 |
3 | 33 -> 35 | 6:31 | +2:35 | +65% | (21) | 2:17 | +1:04 | +87% | (31) | +3 |
4 | 35 -> 37 | 9:14 | +3:53 | +72% | (25) | 2:43 | +1:35 | +139% | (38) | +38 |
5 | 37 -> 38 | 12:24 | +5:02 | +68% | (25) | 3:10 | +1:17 | +68% | (25) | - |
6 | 38 -> 41 | 15:24 | +6:39 | +76% | (24) | 3:00 | +1:42 | +130% | (35) | +37 |
7 | 41 -> 46 | 17:12 | +7:15 | +72% | (25) | 1:48 | +36 | +50% | (25) | - |
8 | 46 -> 59 | 19:54 | +8:32 | +75% | (25) | 2:42 | +1:22 | +102% | (30) | +15 |
9 | 59 -> 48 | 20:21 | +8:41 | +74% | (25) | 0:27 | +12 | +80% | (38) | - |
10 | 48 -> 52 | 22:01 | +9:09 | +71% | (25) | 1:40 | +29 | +40% | (26) | - |
11 | 52 -> 54 | 22:47 | +9:23 | +70% | (25) | 0:46 | +18 | +64% | (39) | - |
12 | 54 -> 90 | 23:15 | +9:27 | +68% | (25) | 0:28 | +7 | +33% | (30) | - |
13 | 90 -> F | 23:34 | +9:24 | +66% | (25) | 0:19 | +1 | +5% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта