Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Юрченко Михаил(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Кросс-выбор,15.10.2017, г. Владивосток
Участник
Юрченко Михаил(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Кросс-выбор,15.10.2017, г. Владивосток
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 33 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 51 -> 63 -> 53 -> 60 -> 55 -> 54 -> 56 -> 57 -> 59 -> 32 -> 62 -> 35 -> 38 -> 36 -> 37 -> 39 -> 40 -> 58 -> 41 -> 42 -> 64 -> 43 -> 44 -> 61 -> 45 -> 46 -> 48 -> 65 -> 49 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:01:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:28 | +4:48 | +719% | (37) | 5:28 | +4:48 | +719% | (37) | +4:11 |
| 2 | 31 -> 60 | 6:25 | +5:10 | +413% | (37) | 0:57 | +25 | +78% | (19) | - |
| 3 | 60 -> 53 | 9:16 | +7:02 | +314% | (36) | 2:51 | +1:57 | +216% | (10) | +1:07 |
| 4 | 53 -> 63 | 10:03 | +6:54 | +219% | (35) | 0:47 | +13 | +38% | (8) | - |
| 5 | 63 -> 52 | 10:41 | +6:56 | +184% | (35) | 0:38 | +5 | +15% | (5) | - |
| 6 | 52 -> 51 | 11:42 | +6:47 | +137% | (33) | 1:01 | +18 | +41% | (19) | - |
| 7 | 51 -> 54 | 14:56 | +9:28 | +173% | (35) | 3:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 54 -> 55 | 15:44 | +8:32 | +118% | (32) | 0:48 | +12 | +33% | (6) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 18:09 | +10:16 | +130% | (34) | 2:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 20:12 | +11:02 | +120% | (34) | 2:03 | +11 | +9% | (3) | - |
| 11 | 62 -> 35 | 21:40 | +11:03 | +104% | (33) | 1:28 | +47 | +114% | (18) | +9 |
| 12 | 35 -> 32 | 23:45 | +11:47 | +98% | (33) | 2:05 | -18 | -12% | (1) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 25:02 | +12:16 | +96% | (33) | 1:17 | +27 | +54% | (11) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 26:12 | +12:00 | +84% | (31) | 1:10 | +30 | +75% | (19) | - |
| 15 | 34 -> 36 | 28:45 | +13:20 | +86% | (30) | 2:33 | +40 | +35% | (3) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 30:20 | +13:36 | +81% | (30) | 1:35 | +34 | +55% | (6) | - |
| 17 | 37 -> 39 | 33:16 | +15:25 | +86% | (30) | 2:56 | +1:51 | +170% | (27) | +50 |
| 18 | 39 -> 40 | 35:00 | +15:31 | +79% | (30) | 1:44 | +28 | +36% | (11) | - |
| 19 | 40 -> 58 | 37:03 | +16:51 | +83% | (30) | 2:03 | +40 | +48% | (15) | - |
| 20 | 58 -> 46 | 38:21 | +16:58 | +79% | (30) | 1:18 | -40 | -33% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 41 | 40:35 | +18:23 | +82% | (31) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 41 -> 42 | 42:09 | +19:20 | +84% | (32) | 1:34 | +39 | +70% | (19) | - |
| 23 | 42 -> 64 | 43:11 | +19:25 | +81% | (31) | 1:02 | +32 | +106% | (22) | +4 |
| 24 | 64 -> 43 | 44:25 | +18:40 | +72% | (30) | 1:14 | +27 | +57% | (13) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 45:17 | +18:15 | +67% | (30) | 0:52 | +23 | +79% | (19) | - |
| 26 | 44 -> 45 | 47:26 | +19:42 | +71% | (28) | 2:09 | +42 | +48% | (5) | - |
| 27 | 45 -> 61 | 48:10 | +18:23 | +61% | (26) | 0:44 | +16 | +57% | (8) | - |
| 28 | 61 -> 47 | 52:37 | +21:59 | +71% | (31) | 4:27 | +2:58 | +200% | (9) | +1:35 |
| 29 | 47 -> 65 | 54:59 | +23:19 | +73% | (31) | 2:22 | +1:16 | +115% | (21) | +14 |
| 30 | 65 -> 48 | 56:47 | +23:57 | +72% | (30) | 1:48 | +41 | +61% | (8) | - |
| 31 | 48 -> 49 | 58:13 | +23:35 | +68% | (28) | 1:26 | +18 | +26% | (4) | - |
| 32 | 49 -> 50 | 59:33 | +23:58 | +67% | (25) | 1:20 | +33 | +70% | (19) | - |
| 33 | 50 -> 100 | 1:01:16 | +24:28 | +66% | (21) | 1:43 | +39 | +60% | (17) | - |
| 34 | 100 -> F | 1:01:25 | +24:28 | +66% | (22) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта