Россия, Московский, г.Москва
Участник
Таргулян Игорь(2001)
Клуб
О'Лень
Группа
М17
Участник
Таргулян Игорь(2001)
Клуб
О'Лень
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:01:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:49 | +1:48.07 | +11620% | (39) | 1:49 | +1:48.07 | +11620% | (39) | +1:48 |
2 | 33 -> 38 | 4:48 | +4:45.87 | +13421% | (50) | 2:59 | +2:57.8 | +14816% | (63) | +2:57 |
3 | 38 -> 36 | 8:09 | +8:04.81 | +11570% | (40) | 3:21 | +3:18.94 | +9657% | (27) | +3:18 |
4 | 36 -> 37 | 11:33 | +11:26.81 | +11095% | (40) | 3:24 | +3:22 | +10100% | (28) | +3:21 |
5 | 37 -> 70 | 16:23 | +16:13.85 | +10643% | (29) | 4:50 | +4:47.04 | +9697% | (19) | +4:46 |
6 | 70 -> 48 | 18:21 | +18:10.56 | +10445% | (29) | 1:58 | +1:56.71 | +9047% | (21) | +1:56 |
7 | 48 -> 57 | 20:14 | +20:02.45 | +10410% | (28) | 1:53 | +1:51.89 | +10080% | (31) | +1:51 |
8 | 57 -> 52 | 25:14 | +24:59.18 | +10115% | (21) | 5:00 | +4:56.73 | +9074% | (16) | +4:55 |
9 | 52 -> 51 | 25:50 | +25:34.83 | +10117% | (20) | 0:36 | +35.65 | +10185% | (29) | +35 |
10 | 51 -> 50 | 27:58 | +27:41.29 | +9941% | (20) | 2:08 | +2:06.46 | +8211% | (20) | +2:06 |
11 | 50 -> 47 | 30:11 | +29:54 | +10552% | (20) | 2:13 | +2:12.71 | +45762% | (15) | +2:13 |
12 | 47 -> 46 | 31:46 | +30:24 | +2224% | (20) | 1:35 | +31 | +48% | (28) | - |
13 | 46 -> 43 | 34:39 | +25:21 | +272% | (18) | 2:53 | +48 | +38% | (13) | - |
14 | 43 -> 40 | 37:10 | +23:23 | +169% | (17) | 2:31 | +32 | +26% | (13) | - |
15 | 40 -> 45 | 40:04 | +21:28 | +115% | (17) | 2:54 | +36 | +26% | (14) | - |
16 | 45 -> 61 | 44:55 | +9:57 | +28% | (13) | 4:51 | +1:01 | +26% | (12) | - |
17 | 61 -> 63 | 48:07 | +11:13 | +30% | (14) | 3:12 | +1:28 | +84% | (35) | +35 |
18 | 63 -> 74 | 51:27 | +12:09 | +30% | (14) | 3:20 | +1:04 | +47% | (19) | - |
19 | 74 -> 71 | 53:34 | +12:38 | +30% | (12) | 2:07 | +44 | +53% | (19) | +2 |
20 | 71 -> 65 | 56:24 | +12:54 | +29% | (12) | 2:50 | +35 | +25% | (15) | - |
21 | 65 -> 68 | 57:41 | +13:09 | +29% | (12) | 1:17 | +15 | +24% | (19) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:00:23 | +15:06 | +33% | (10) | 2:42 | +1:57 | +260% | (66) | +1:34 |
23 | 69 -> 100 | 1:01:14 | +15:17 | +33% | (11) | 0:51 | +11 | +27% | (24) | - |
24 | 100 -> F | 1:01:21 | +15:16 | +33% | (11) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта