Россия, Московский, г.Москва
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:07:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:18 | +1:17.07 | +8287% | (5) | 1:18 | +1:17.07 | +8287% | (5) | +1:16 |
2 | 33 -> 38 | 3:21 | +3:18.87 | +9336% | (15) | 2:03 | +2:01.8 | +10150% | (30) | +2:01 |
3 | 38 -> 36 | 6:56 | +6:51.81 | +9828% | (21) | 3:35 | +3:32.94 | +10336% | (33) | +3:32 |
4 | 36 -> 37 | 10:03 | +9:56.81 | +9641% | (20) | 3:07 | +3:05 | +9250% | (21) | +3:04 |
5 | 37 -> 70 | 17:55 | +17:45.85 | +11648% | (36) | 7:52 | +7:49.04 | +15845% | (59) | +7:47 |
6 | 70 -> 48 | 19:44 | +19:33.56 | +11240% | (34) | 1:49 | +1:47.71 | +8349% | (15) | +1:47 |
7 | 48 -> 57 | 22:26 | +22:14.45 | +11553% | (38) | 2:42 | +2:40.89 | +14494% | (61) | +2:40 |
8 | 57 -> 52 | 29:44 | +29:29.18 | +11937% | (38) | 7:18 | +7:14.73 | +13294% | (48) | +7:13 |
9 | 52 -> 51 | 30:25 | +30:09.83 | +11930% | (38) | 0:41 | +40.65 | +11614% | (53) | +40 |
10 | 51 -> 50 | 32:35 | +32:18.29 | +11599% | (38) | 2:10 | +2:08.46 | +8341% | (24) | +2:07 |
11 | 50 -> 47 | 35:16 | +34:59 | +12347% | (34) | 2:41 | +2:40.71 | +55417% | (30) | +2:41 |
12 | 47 -> 46 | 36:54 | +35:32 | +2600% | (34) | 1:38 | +34 | +53% | (35) | - |
13 | 46 -> 43 | 40:01 | +30:43 | +330% | (31) | 3:07 | +1:02 | +49% | (24) | - |
14 | 43 -> 40 | 43:29 | +29:42 | +215% | (32) | 3:28 | +1:29 | +74% | (43) | +11 |
15 | 40 -> 45 | 46:54 | +28:18 | +152% | (32) | 3:25 | +1:07 | +48% | (32) | - |
16 | 45 -> 61 | 52:07 | +17:09 | +49% | (27) | 5:13 | +1:23 | +36% | (16) | - |
17 | 61 -> 63 | 56:00 | +19:06 | +51% | (29) | 3:53 | +2:09 | +124% | (51) | +1:01 |
18 | 63 -> 74 | 59:02 | +19:44 | +50% | (27) | 3:02 | +46 | +33% | (11) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:00:53 | +19:57 | +48% | (25) | 1:51 | +28 | +33% | (10) | - |
20 | 71 -> 65 | 1:03:50 | +20:20 | +46% | (23) | 2:57 | +42 | +31% | (22) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:05:07 | +20:35 | +46% | (23) | 1:17 | +15 | +24% | (19) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:06:23 | +21:06 | +46% | (21) | 1:16 | +31 | +68% | (39) | +2 |
23 | 69 -> 100 | 1:07:12 | +21:15 | +46% | (21) | 0:49 | +9 | +22% | (17) | - |
24 | 100 -> F | 1:07:21 | +21:16 | +46% | (21) | 0:09 | +4 | +80% | (41) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта