Россия, Московский, г.Москва
Участник
Шведов Дмитрий(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Участник
Шведов Дмитрий(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:08:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:34 | +1:33.07 | +10007% | (25) | 1:34 | +1:33.07 | +10007% | (25) | +1:32 |
2 | 33 -> 38 | 3:38 | +3:35.87 | +10134% | (26) | 2:04 | +2:02.8 | +10233% | (31) | +2:02 |
3 | 38 -> 36 | 6:59 | +6:54.81 | +9900% | (23) | 3:21 | +3:18.94 | +9657% | (27) | +3:18 |
4 | 36 -> 37 | 10:28 | +10:21.81 | +10045% | (26) | 3:29 | +3:27 | +10350% | (34) | +3:26 |
5 | 37 -> 70 | 16:27 | +16:17.85 | +10686% | (30) | 5:59 | +5:56.04 | +12028% | (37) | +5:54 |
6 | 70 -> 48 | 18:39 | +18:28.56 | +10618% | (30) | 2:12 | +2:10.71 | +10132% | (42) | +2:10 |
7 | 48 -> 57 | 20:58 | +20:46.45 | +10791% | (31) | 2:19 | +2:17.89 | +12422% | (48) | +2:17 |
8 | 57 -> 52 | 26:45 | +26:30.18 | +10729% | (29) | 5:47 | +5:43.73 | +10511% | (32) | +5:41 |
9 | 52 -> 51 | 27:25 | +27:09.83 | +10743% | (29) | 0:40 | +39.65 | +11328% | (45) | +39 |
10 | 51 -> 50 | 30:15 | +29:58.29 | +10761% | (29) | 2:50 | +2:48.46 | +10938% | (54) | +2:47 |
11 | 50 -> 47 | 32:56 | +32:39 | +11523% | (26) | 2:41 | +2:40.71 | +55417% | (30) | +2:41 |
12 | 47 -> 46 | 34:44 | +33:22 | +2441% | (26) | 1:48 | +44 | +68% | (42) | - |
13 | 46 -> 43 | 38:29 | +29:11 | +313% | (27) | 3:45 | +1:40 | +80% | (42) | +14 |
14 | 43 -> 40 | 42:15 | +28:28 | +206% | (28) | 3:46 | +1:47 | +89% | (48) | +25 |
15 | 40 -> 45 | 46:23 | +27:47 | +149% | (29) | 4:08 | +1:50 | +79% | (50) | +15 |
16 | 45 -> 61 | 52:05 | +17:07 | +48% | (26) | 5:42 | +1:52 | +48% | (24) | - |
17 | 61 -> 63 | 55:31 | +18:37 | +50% | (27) | 3:26 | +1:42 | +98% | (40) | +31 |
18 | 63 -> 74 | 59:08 | +19:50 | +50% | (29) | 3:37 | +1:21 | +59% | (34) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:01:56 | +21:00 | +51% | (29) | 2:48 | +1:25 | +102% | (42) | +28 |
20 | 71 -> 65 | 1:05:07 | +21:37 | +49% | (29) | 3:11 | +56 | +41% | (32) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:06:35 | +22:03 | +49% | (29) | 1:28 | +26 | +41% | (38) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:07:47 | +22:30 | +49% | (27) | 1:12 | +27 | +60% | (34) | - |
23 | 69 -> 100 | 1:08:36 | +22:39 | +49% | (27) | 0:49 | +9 | +22% | (17) | - |
24 | 100 -> F | 1:08:44 | +22:39 | +49% | (27) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта